高清智能化治安卡口是指将网络技术、高清视频监控技术、自动识别技术等技术融入传统治安卡口工作的一种新型智能卡口。传统的治安卡口，是指在城市的重要出入口、重要区域内的治安节点以及车流、人流、物流汇集的道路上设立的警察作战单位，其主要职能是检查车辆、盘查嫌疑人与物、截破案件、抓获违法犯罪人员，也称为检查站、查报站。
高清智能化治安卡口不同于传统治安卡口，它将公安网络中各种信息数据库直接用于卡口民警的日常盘查，改变传统工作模式和查控方式，实现道路信息实时监控、嫌疑车辆自动识别报警、嫌疑人和物信息远程比对关联查询等功能一体化运行，提高查控能力，缓解一线警力压力。
高清治安卡口智能信息识别系统采用先进的、高清晰度的前端图像采集技术，其图片有效分辨力达到200万像素以上，从而解决以往的公路车辆智能监测记录系统(标清卡口系统)成像质量差的弊病，并大大提高高清图像智能信息识别的准确率，同时系统将前端的视频和抓拍图像信息统一传至指挥中心，为指挥中心提供实时的高清全景视频监控和车辆、行人特征信息，高清治安卡口智能信息识别系统为治安管理和防控、打击犯罪提供了有效的技术手段。从目前实践来看，高清智能化治安卡口在公安工作中的治安管理、交通管理、打击破案等方面日益发挥重要作用。
高清智能卡口系统三层架构
高清治安卡口智能信息识别系统主要包括前端信息采集及识别子系统、数据传输子系统和中心应用平台子系统。
前端信息采集及识别子系统
前端信息采集及识别子系统是高清治安卡口智能信息识别系统建设和应用的基础，由其捕获卡口车辆、行人等图像，高清晰度采集、高准确度地自动识别车辆特征信息，并实现采集信息的长时间存储，同时根据实际应用情况采取合适的车检、补光、通信技术。数据采集系统除了实现卡口的图像采集，还应该包括高清全景视频采集。
数据传输子系统
数据传输系统主要由光纤网络、光收发设备、核心交换机等部分组成。信息采集及识别系统和卡口应用平台系统之间一般通过光纤网络连接，采用光纤通信设备实现前端设备和中心系统的网络连通和数据传送。
中心应用平台子系统
中心应用平台系统在逻辑上包括数据管理(通信服务与数据服务)、数据存储和综合应用3部分，主要实现所有前端数据的集中式存储、系统数据展示调用、远程嫌疑布控、实时比对报警、数据统计分析、系统管理维护以及与各个外部系统的数据共享和协调联动等功能。一般由数据库服务器、存储磁盘阵列、Web服务器、通信服务器及操作终端等构成，为系统控制中心和各相关业务部门提供数据服务和业务支撑。
高清智能卡口深化应用
卡口智能信息识别系统可以对公安交通管理工作中的超速、逆行等违法行为以及治安防控中的被盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警，通过光纤网络将各个监控点信息实时传送到中心，也能对刑事、治安案件中的嫌疑车辆进行分辨追踪。高清治安卡口系统是否能在公安实际应用中发挥作用，辖区点位布局设置是否科学，如何对采集图像深入识别应用至关重要。
如何进行点位布局
卡口智能信息识别系统的点位布局是否有效，既要满足空间上辖区范围内的出入口和重点区域的布局，也要注重单一重点细节特征信息的提取和分析。因此，点位布局应当主要兼顾以下两个方面：
图1 高清智能卡口系统架构
1、空间区域的有效布局
既要注意辖区关键出入口，如主要路段、环路、国道、干道的出入口，又要兼顾案件多发地段、事故多发地段、重点单位地段。
2、特征的有效提取和分析
(1)高清图像采集和监控
高清卡口系统采用先进的、高清晰度的前端图像采集技术，其图片有效分辨力比常规的标情系统提高数倍，从而解决以往系统前端采集设备成像质量差的弊病，同时本系统还将前端的全景视频图像信息统一传至中心，为中心提供实时的视频监控。另外，系统可以实现对道路交通相关区域的实时全景监控，对各种交通行为进行自动记录取证，对嫌疑车辆进行自动布控，并在两端出入口执勤点进行拦截等功能，满足公安部门对打击涉车犯罪、治安管理、识别套牌车辆、黑名单车辆等更高层次的需求。
(2)智能信息处理和识别
系统以车辆(机动车和非机动车)检测、牌号自动识别、行人监控为核心，结合定点抓拍功能和视频监控功能，对卡口截面场景进行全面的特征分析、信息提取和识别。主要体现在连续的高清视频片断与车辆号牌、车型、车标、车颜色等特征信息、司机、非机动车和行人信息提取的有效结合，从而满足公安部门实战应用的需要。
如何深入应用采集图像
1、实时报警
业务支撑系统根据实时检测到的黑名单车辆、套牌车、交通事件等以声光报警方式通知用户，用户根据收到的报警信息区分其严重程度以采取合适的处理方案进行处理。
2、轨迹分析
公安刑侦、经侦等业务部门比较关心嫌疑车的运行轨迹和出没规律，系统提供了相应的行车轨迹分析功能。对于指定的嫌疑车辆，系统可以在GIS电子地图上实时显示该车的当前通过位置，并进行准确标记;也可搜索该车在所辖区域内历史通行记录，自动绘制车辆的历史行车轨迹，协助进行案件分析和拦截布控。
3、车辆布控报警
为了打击违法犯罪以及对突发事件进行跟踪处理，通过该功能协助公安指挥中心、刑侦等部门对涉案车辆或者重点关注车辆进行布控跟踪，当被布控车辆出现在该系统所设摄像机覆盖范围内时，摄像机捕捉布控车辆信息并进行报警，以报警信息实时推送到客户端的形式向用户反馈。嫌疑车辆布控是系统的基本功能，但由于公安各业务部门对嫌疑车辆的定义和关注程度不同，嫌疑车辆布控需要分级分用户。
4、查询功能
车辆特征查询：通过车辆固有属性(车身颜色、所属地、车牌号等)进行系统数据查询，查询结果以抓拍图片方式显示。
非机动车辆特征查询：通过非机动车、人的颜色，时间和地点对系统数据查询，查询结果以抓拍图片方式显示。
套牌车查询：提供用户对于套牌历史查询以及对于未处理的套牌嫌疑进行确认操作。
车辆区域性查询：一段时间内通过指定断面的每辆车的经过次数;一段时间内在某几个区域内按指定规则出现的车辆。
违章车辆查询：通过车辆固有属性(车身颜色、所属地、车牌号等)、违章行为、违章时间等条件进行系统数据查询，查询结果以抓拍图片方式显示。
5、数据统计
系统支持高清、标清数据的统计功能，可以按照小时、日、周、月、季度、年进行固定模板统计，也可自定义时间段统计。统计对象包括车流量(分地点)、报警类型、布控单位等。可根据报警地点统计结果进行治安重点地区的摸查，报警时间段统计结果确定治安事件常发时间分布，便于公安部门合理安排警力资源，采取有效措施，有效遏制治安案事件发生。统计结果可以图表方式进行显示，也可用折线图、柱状图、立体柱状图、饼状图等方式进行直观展示。
6、车辆关联性分析功能
针对刑侦、国保、反恐部分案件嫌疑车辆可能会结队出行的特点，在系统应用时，确定特定嫌疑车辆后，通过数据挖掘技术，在海量的车辆通行数据中搜寻和分析在多个监测点与嫌疑车辆相邻的车辆号牌，能够找出与嫌疑车辆有关联的车辆，从而获取破案线索。
7、交通事件管理
通过事件类型、事件发生的时间等信息进行查询，以图片形式显示，可以下载事件录像视频进行查看，也可以编制和修改事件处理预案。
新课题：提高图像信息识别准确度为实战服务
传统治安卡口是城市治安防控体系建设中的重要组成部分，而高清治安卡口智能信息识别系统可与其协同配合也可对其进行强化。经济和社会的发展以及城市化进程的加快对公安各项业务工作提出更高要求，治安防控体系的建设也需进一步深入发展，如何运用高科技的手段，从观念、制度、管理和技术上来解决治安卡口信息识别系统存在的问题，提高监控图像信息识别的准确度为实战服务，是包括公安工作在内的公共管理工作所面临和亟待思考解决的一个重要课题。
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