沈阳将建交通堵塞信息采集机制 - 安防知识网

获悉，春节期间，沈阳交警部门将建立交通堵塞信息采集和发布机制，在最短的时间内告知司机堵车地点，并用最快的速度调集交警疏导交通。

据了解，当前，易引发交通堵塞、产生道路交通不畅通问题的主要原因是：公路施工、恶劣天气、重特大交通事故、自然灾害、突发群体性事件等。另外，还有交通流量饱和、公路沿线街道化等原因。

目前，沈阳出现交通堵塞时，一般采用通过值班电话协调指挥疏导堵塞的做法，这种做法已经不能适应公路交通紧急事件处置的要求。为此，交警支队经过深入调研，决定建立交通堵塞信息采集和发布机制。

什么是交通堵塞信息采集和发布机制?交警支队交通处处长裴斌介绍，这套系统包括道路交通堵塞情况信息采集、主要公路电子地图、重要路段交通诱导系统(大屏幕)、即时发布和指挥决策。快速、准确、有效地掌握实时交通信息，实现对公路交通堵塞等紧急事件的指挥调度。具体地讲，就是发现堵车地点，再通过大屏幕通知司机绕道而行，同时调集警力疏导堵塞点。

发现堵车点：一是利用街路监控系统的大屏幕，分区域分地段地搜寻堵塞地点;二是线圈报警，目前沈阳主干道交通实行自适应系统，就是在路面地下埋设线圈，感应路面的车流，如果车流饱和路面堵塞，线圈将自动报警提示堵塞。三是通过交通协勤、电台和出租车司机，了解堵塞地点。

发现交通堵塞后，交通诱导系统就有了用武之地。交通诱导系统就是在重要路段设立电子大屏幕，显示字幕提醒司机。奥运会期间，沈阳已在太原街和中街重要路口设立了几个大屏幕，进行试点，预计到2009年年底，沈阳将设立百个大屏幕，提醒公路交通堵塞等情况。