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监控地铁运行一“幕”了然

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工作人员可通过地铁运营指挥中心的大屏幕监控

    地铁列车开到哪了?车辆状况是否正常?若列车发生火灾,如何与地面联系?

    所有的这些问题,都可以在地铁运营中心揭开答案。

    昨日,记者探访了装修初步完成的沈阳地铁“大脑” ———沈阳地铁一号线和二号线的运营指挥中心。

    沈阳地铁运营指挥中心位于沈阳市张士开发区十三号街附近,是一座22层的高楼,将来沈阳地铁一号线和二号线的所有运营调度、指挥工作都在这里进行。

    “这里是总调度室,列车、车站、隧道里的情况都可以通过这个大屏幕显示出来。”在运营中心四楼一个600平方米的办公室里,工作人员介绍说,这是运营中心最核心的区域。

    记者看到,这个大屏幕由54块小屏幕组成,长约30米、宽3.66米,占据了总调度室的一大面墙。

    大屏幕分区域显示的内容不同,在屏幕的右侧是地铁的“电表”———电力调度系统,大到变电站,小到每台设备的用电情况都会显示在上面,还能显示出地铁的用电量。

    大屏幕的左侧是设备监控系统,地铁的各种设备运营情况都能一一显示。

    在大屏幕的中间区域上部分是地铁各车站和隧道里的“直播”图像;下部分是地铁一号线车辆运营图,动态显示着当前车辆的运营情况。

    一旦列车运行途中出现意外,或者车站着火了怎么办?能及时得到地面上的援助吗?

    “一号线目前配备了300个专业无线电话,随时可以向列车上和车站上喊话。”工作人员介绍说,“一旦哪个位置出现意外,比如着火了,大屏幕上对应的位置也会立即弹出报警提示,然后指挥中心启动预案。”

    此外,记者从进行装修的负责人刘兴贵处了解到,为了让调度室内的设备不受任何干扰,在装修时特意采用了防静电地板,每块地板间都由金属条连接,将微小的电流导入地下。

    不仅如此,在控制中心的每间办公室里还安装了吸音板,将设备噪音“吸”进去。

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