打的被兜路，投诉没证据，点算？南海区交通部门已有“高招”解决这一问题。记者昨日获悉，南海区将建设GPS监控系统，并将该区大部分出租车原已装有的GPS导入并联网，进行实时监控。出租司机若兜路，可回放行车轨迹查询。

        近日，南海区交通局发出招标公告，就南海交通运输行业GPS监管系统（出租车部分）采购项目招标。预计到明年3月份，南海区的士都将装上这一监管系统。

GPS可监控行车路线
        南海区交通局有关负责人介绍，南海全区约500辆的士，其中大部分已装有GPS，该局开发的GPS监管系统主要是将已装的GPS全部联网接入该套系统。投入使用后，工作人员只需坐在南海区交通运输监管中心，轻点鼠标，就可在电脑屏幕上监控到南海的士的运行情况。

        此前，如果乘客打的被兜路，即使投诉，或也因没证据，只能忍气吞声。在装上GPS监管系统后，交通部门可通过行车轨迹回放的方式，来判断的士是否兜路。

        GPS系统还有利于加强行业管理。该负责人举例，假如有市民举报，某处有黑牌车、套牌车，只需将车牌号输入该GPS监控系统，就可及时查询到是否属实。“比如，套牌车，我们输入车号，可发现正牌车的运行地点，这时，套牌车就无所遁形。”

发短信可知公交到站时间
        目前，该项目正处于招标阶段，南海区交通局拟通过竞争性谈判方式选择开发单位。有意投标者可于本月13日前，于上班时间至南海区交通区办公室获取招标文件，开标将于本月14日上午9时30分进行。

        有关负责人称，预计到明年3月份，GPS监控系统可投入使用，下一步，该系统还将向货运通系统覆盖，“以提升整个南海区交通运输行业管理效率。”

        记者同时获悉，南海区交通局正进行的另一项信息化建设也将为市民带来福音。通过南海公交出行手机查询系统，市民只需发短信就可查到离站点最近的公交车多久能到站。“比如你要到华阳桥北站，发短信查一下桂05还有多久到站，系统会反馈给你，还有两个站，这样有利于市民调配等车时间。”该负责人说，该系统不仅可短信查询，还可通过手机上网查询。

        据了解，该系统现已运行测试，预计最快明年初将可开通。