最近有消息称，国务院副总理张德江与济南公交公司进行了视频对话，对他们率先利用3G技术建立3G智能化系统给以高度表扬。那么，3G技术是如何用在公交车上的呢...
最近有消息称，国务院副总理张德江与济南公交公司进行了视频对话，对他们率先利用3G技术建立3G智能化系统给以高度表扬。那么，3G技术是如何用在公交车上的呢？智能公交系统又是怎么回事？市民们对此很感兴趣，本报记者也专门体验了一番。
如果司机说“后面的公交没乘客”，听他的没错 现在济南的102路、18路、36路等40多路公交车上，都安装着智能化系统。济南全市有2000余部公交车安装了3G
视频监控系统，占全部运营车辆的五成。在这些线路上，如果驾驶员告诉你“后面的公交车比较空”，这绝对不是敷衍，情况确实如此。
19日上午，在济南公交指挥中心的大屏幕上，记者看到，这个地图和常见的网络电子地图不同，因为地图上还有无数个蓝色、棕色和红色的箭头。工作人员说，每个箭头代表着一辆正在运行中的公交车。
上午10点，通过点击其中的一个箭头，记者看到，一辆车号为鲁AM1399的49路公交车正行驶在南门大街附近，车速是1.76公里/小时。“我们通过这个地图可以看到同一路公交车两辆车之间的距离，到了上下班高峰期可以方便调度。”
启用调度系统后，调度员可随时根据车辆运行情况进行调度，避免了以往“要么不来车，一来来一串”的情况。如果你挤公交车的时候，司机说“后面的公交车比较空”，听他的没错，因为他收到了提示短信。不仅仅是这位司机，与此同时，同一路公交随后出发的那辆车上的司机也会收到短信，这条短信是为了让他加快速度，增援前车。
公交指挥中心的工作人员通过3G视频监控，可以将每辆公交车内的情况看得一清二楚。[nextpage]
一辆车安了4个监控，公交扒窃案件现在少了三成 如果想看到车内更详细的情况，就需要用到3G视频监控系统了。“一辆公交车上安装4个视频监控系统。”工作人员介绍说，3G视频监控系统是2009年9月份建成的，由济南电信和济南联通提供3G技术支持。
记者随后通过大屏幕看到，一辆20路公交车的运营情况尽收眼底。4幅图分别显示着，这辆20路车正停在一个公交车站上，一位中年女士正在投币；司机安静地坐着；车厢前面有四五个座位空着；车厢后方有一位乘客正坐着看报纸。
“运用视频系统后，发生在公交车上的扒窃行为减少了三成。”公交指挥中心的张小姐说，通过这4个视频，每个乘客在车厢内的动作都能看到，如果车内发生扒窃等情况，调度中心可在第一时间给驾驶员发出信息，并提醒乘客，驾驶员也能在第一时间报警。
想去某地不知如何坐车，发个短信就能免费查 由于近几年城市道路的修建，不少公交线路都进行了较大的调整，这让部分乘客乘车时犯了难。
为此，济南公交启用了公交手机短信换乘查询系统，乘客只要输入“起始站名+空格+终点站名”到“10621190”，即可免费得到换乘线路信息。不仅方便了济南市民，也为来济的外地游客提供了方便。
另外，现在在山大路、经七路、和平路等路段，还都安装着电子站牌。19日，在和平路和山大路交口，正在等车的王小姐好奇地按下了“泉城广场”，电子屏幕上马上显示出这个区域的地图，并用红线标出了公交路线图，还能看到泉城广场附近的各个公交车站。
据济南公交指挥中心介绍，部分公交车辆的坐椅后面还安装着多媒体互动触摸屏，乘客可查询、阅览政府信息和城市、交通、旅游、购物等信息，甚至可以观看影片和收听歌曲，这是济南公交在全国同行业内首创的特色服务。
刷手机乘公交，咱济南不久就能用上了 刷一下手机就可以乘公交车，这个特色服务在济南，去年曾由公交公司和移动公司一起试验过。2009年11月，在35路公交车上，大约有200位志愿者体验了上万次这项服务。
“看到我刷手机乘公交车的人，当时都好奇得不得了。”吴小姐是参加这个服务体验的志愿者之一。她介绍说，乘坐公交车时，只需将手机往车载POS的读卡区前一晃，“嘀”的一声就会扣费成功，整个过程不到一秒。只要手机有电，乘车就能刷手机。
济南移动的工作人员介绍，刷手机采用的是非接触式移动支付模式，市民仅需更换一张RF-SIM卡，就可以将手机“变”成一张随身携带的电子车票。
济南公交公司信息中心主任吴玉冰告诉记者，刷手机代替投币和刷卡，目前经过技术测试情况良好，志愿者也反映非常方便。等他们总结完经验后，就会推行这种方式，这样会给市民带来更大的方便。
粤公网安备 44030402000264号
