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武汉:安防技术上阵 探索"科技排堵" 尖板眼

今年以来,武汉市委、市政府高度重视,将排堵保畅列为市政府一号工程。省委副书记、武汉市委书记杨松,武汉市市长阮成发先后调研排堵保畅工作。
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  今年以来,武汉市委、市政府高度重视,将排堵保畅列为市政府一号工程。省委副书记、武汉市委书记杨松,武汉市市长阮成发先后调研排堵保畅工作。

  3月以来,作为核心力量的武汉市公安局排堵保畅领导小组,多方利用现代高科技手段,以保证排堵保畅成功。

  “一号提案”受重视——200探头实时监控车流 堵!堵!堵!

  2010年,江城道路交通畅通问题成为“燃眉之急”。武汉市两会上,“治堵”成为该市政协一号提案!“两会”上,代表、委员们纷纷就交通堵塞问题提出建议和意见,武汉市委常委、政法委书记、公安局局长胡绪鹍认为,当城市大发展遇到交通拥堵的瓶颈,当市民强烈呼吁的时刻,交通拥堵就是最大的警情,全体民警必须响应群众呼声,打赢排堵保畅攻坚战。

  在这场没有硝烟的战争中,科技手段成了制胜的法宝,第一个登场的就是高清晰的电子监控系统。目前,武汉市200个路口安装有200个电子监控探头,这些监控设备可以让人清晰地观察到全市主要道路交通通行情况。今年,为了有效保障排堵保畅工作的进行,武汉市公安局排堵保畅领导小组再从市公安局的经费中,拿出上千万元,增加100个高清监控探头并对以往设备进行升级。升级后的高清监控设备不仅可以同时监控到两股车道的情况,甚至可以看清驾驶人。

  2010年3月14日,在武汉市公安交管局指挥中心武汉市公安局排堵保畅领导小组首次交通堵情研判会上,监控设备就发挥了强大作用!在这个武汉市建市以来首次专门针对道路堵情的会议上,武汉市委常委、政法委书记、市公安局局长胡绪鹍神情凝重,不断地重复着同一个命令:“把这个路口的监控放大看看,堵得怎么样了?”两个多小时里,凭借先进的监控设备,他在监控大屏幕上仔细观察了武汉市的80条主干道、202条次干道的道路交通拥堵情况。

  随即,全部监控系统的堵情数据经过电脑进行了细致分析,分析结果包括车流量大小,不同路口,不同行驶方向的车流区别,红绿灯信号时长以及周边道路交通设施的情况。此时,胡绪鹍决定:“我们带着这些科学数据,一起到堵车的地方排堵!”

  此后,这样的堵情研判会每周都在进行,每次会前,每位参会人员手中都有一份依据电子监控系统监控数据而做出的科学研判信息。

  3月28日,依据监控信息,武汉市公安局排堵保畅领导小组认为,武汉市堵车严重的并不都是在大的路口,反而在一些支路上。武汉市借鉴了香港摩托车巡逻排堵模式,4月27日以来,108条线路、78个车组巡逻在江城街道上。[nextpage]

  电脑优化排堵——壕沟堵情降一半

  今年清明节前夕,一个很少出现在堵情资料上的地名——壕沟呈现在武汉市公安局排堵保畅领导小组面前!

  在一周的堵情数据中,壕沟地段连续3天报堵达85次,占所在洪山区交通大队总堵情的50%。

  随后,武汉市公安局排堵保畅领导小组成员驱车来到这里,在长长的车流中蜗行,他们切实地感受到了堵车的痛苦!依靠电子监控系统以及现场的实地查看,大家发现,这里是经三环线进出市区的必经道路,不少市民为了避开市区内道路的拥堵,选择了走三环线,可下了三环线到这里,又有5个不同方向的车流交织,造成这里车流量之大是历来所没有的。

  排堵,最重要的就是依靠交通信号、交通设施、交通指挥措施,科学、准确地引导车流。

  监控数据以及现场采集的人工数据,一一进入电脑数据库,按照事先设计好的程序,指挥电脑进行了交通优化方案设计,内容包括各个不同路口的车流量分析,不同路口的不同信号灯时间建议,不同路口道路交通设施设置等多方面内容。由此,武汉市公安局排堵保畅领导小组制定了方案:严格按照车流量重新调整、优化信号灯配时;增加各个方向道路上的隔离护栏、马蹄桩等交通设施,防止车辆随意掉头、变道;增加执勤民警力量,将民警执勤时间延长至晚9时。

  一系列措施实施后,此后两周时间里,这里的堵塞报警量持续下降,最高达50%。

  这一次的事实让市公安局排堵保畅领导小组认识到,再先进的交通系统,必须要科学运用才能为排堵保畅发挥最佳效力。于是,又一措施出台:派出科研人员,组织小分队,实地研究全市所有路口车流情况,科学调整信号灯配时。

  目前,这支科研小分队正日以继夜地奔波在武汉三镇。[nextpage]

  实时播报路况——的哥绕开火灾路段

  3月15日下午1时20分,解放大道黄浦路路段突发天然气爆炸事件,当时的哥李师傅正带客从长江二桥下桥沿黄浦路往竹叶山方向行驶,看到正前方的浓烟,李师傅正担心犹豫时,他随身携带的3G手机收到了最新的路况信息:据最新消息,因解放大道黄浦路段突发爆炸事故,该路段已实施交通管制,请行驶在黄浦路上的车辆绕行永清街、沿江大道;需从武昌前往汉口方向的车辆请绕行一桥或长江水道,长江二桥武昌至黄浦路方向匝道已短时封闭。

  停车看罢路况,李师傅立即转向,改走永清街绕行,车上乘客的手机也收到了提醒,乘客惊魂未定地说,“幸亏信息及时,不然不仅仅是堵车,还不知道有多危险!”

  他们依靠的,是武汉警方今年的最大一次科技投入——让市民可实时查看路况!

  在武汉市公安局交管局的官方网站上,武汉市公安局排堵保畅领导小组开通了10个重点点位的交通路况实时视频信息,并将于近期增加至40个点位。

  向手机用户发送路况信息;在20个大型交通路况诱导屏上,开通交通路况诱导宣传,近期将增加到200个。

  不仅如此,在武汉市500块社区灯箱宣传屏上,全市出租车LED屏上,市民们都将看到实时的路况信息。

  正是这样的实时通报,让武汉的市民对交通通行情况越来越了解;正是这样的实时通报,为缓解交通拥堵发挥了重要作用。

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