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城市一卡通的发展历史简介

国内各大中城市建设综合管理信息系统(或称“城市一卡通系统”),又称为城市通卡系统,其中最主要的一个构成部分就是发行给用户的IC卡介质。
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  【安防知识网】国内各大中城市建设综合管理信息系统(或称“城市一卡通系统”),又称为城市通卡系统,其中最主要的一个构成部分就是发行给用户的IC卡介质。在这个领域,有一个几乎被业内所熟知的名字——Mifare One,又叫M1卡,其正规的名字为“Mifare Standard”。该产品问世数十年来,声名显赫,横扫包括城市一卡通系统在内的几乎所有非接触支付和识别领域,以至于培育出Mifare产业,包括芯片设计、芯片制造、卡片封装、读写IC的设计与制造、读写模块的设计制造、相关读写设备与系统等在内的完整产业链,拥有众多支持厂商。

  随着城市一卡通系统的发展与成熟,一卡通系统不再仅限于在有限行业内使用,而是变成城市信息化平台的一个重要组成部分和数字城市的标识。而应用的领域、“钱包”里的金额和每笔交易金额的逐渐增多,其对卡片介质的要求也随之提高,同时,金融、社保、交通、加油、身份识别等各行业领域亦开始出现融合的趋势。在这样的情况下,M1的容量问题变得更加突出,即使4Kbytes的升级版已经推出,也依然不能满足市场要求。

  随着应用范围与交易金额的升级,城市一卡通的卡片由原来的类似计数器,渐渐变得如同真正的电子货币。用户与发卡方、不同应用方之间的信任问题变得更加重要,基于此的犯罪行为也变得越来越多,所涉金额越来越大——虽然每个系统都有健全完善的后台,能够在系统的结算数据中及时准确地发现各种异常的交易数据,但这也只能做到事后取证,而不能很好地进行预防。

  基于以上原因,随后出现的CPU卡逐渐得到人们的关注。CPU卡能够满足更大的容量,具备更加安全的硬件软件措施,但一直因为成本比较高,以及M1也没有出现真正的安全性问题,所以CPU卡形成了有价无市的局面。直到有人宣称M1可以在十几分钟内就被破解,并且也已经有黑客成功复制卡片,从M1到CPU卡的升级才终于被业内提到日程上来。

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