2004年，电车公司新建的梓元岗整流站电车供电调度中心正式投入运行。该中心控制系统包括SCADA远控系统(核心)、监控模拟系统、电车触线网运行监控系统、GPS工程施工与抢修指挥系统、GIS地理信息系统、远程视频监控系统等六大系统。其中SCADA系统是核心，担负着电车供电系统的检测、调度与控制的功能;GPS系统为工程施工、故障抢修提供了全程的跟踪服务和指挥;GIS系统承担更高层次的管理功能，整个系统原则上分为两大功能模块：GIS模块和供电所信息管理模块;视频系统提供了各电站直接的图像监控。
电车公司近年在公交信息化服务方面进行了多项创新。公司自主设计、研发了一套以客流分析系统为核心、具有智能导乘服务、实时动态调度、全程安全服务监控和防盗报警救助四大功能的智能公交调度系统，标志着公司以信息化改造传统公交工程取得了重大突破，为公共交通服务标准创立了一个新标杆。
通过实施智能调度和计划调度后，线路的运行秩序有了明显的改善，“串车”、“大间隔”等现象大幅下降，线路发车均匀度明显提高，离散系数有所改善，较好地节约了人力成本。据了解，营运调度中心共设有6个调度室、100多个调度机位，能同时调度4000多台营运公交车辆。目前，已有近200条线路、2300多台营运车辆纳入中心进行调度，实现了智能公交系统与企业生产经营的有机结合，实现了公交信息化建设的新飞跃。
电车公司自主设计、研发了一套以客流分析系统为核心、具有四大功能的智能公交调度系统。
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