郑州智能交通二期开工200电子眼年底上岗 - 安防知识网

　　到今年年底，郑州市将新增200处电子眼，郑东新区和国家郑州经济技术开发区(以下简称经开区)均将设立交通诱导屏。

　　9月12日，记者从郑州市公安局交巡警支队获悉，郑州市智能交通系统二期工程已开始动工。该工程计划投资9080万元，今年年底将完工投入使用。

　　事件

　　郑州市智能交通系统二期工程已开工

　　郑州市智能交通系统二期，是一期工程的延续。有关人员透露，二期工程目前已经开工，年底将完工投入使用。

　　去年，郑州市政府投资8916万元建设了郑州市城市智能交通管理系统一期工程。包括交通信号控制、交通信息采集、交通诱导、车辆智能监测记录(卡口)、交通视频监控以及交通违法监测等六大系统。

　　二期工程，交巡警支队将以郑东新区、经开区以及火车站、客运站周边等交通聚集地和群众反映的易堵路口路段为重点建设区域，完成一个中心，两个平台，十大系统的续建、新建工作。二期工程计划总投资9080万元。

　　进展

　　方案通过专家评审

　　据介绍，来自西安、上海和省内多位建设专家组成的专家评审组，对该方案给予了充分肯定。

　　专家组认为，“二期建设方案”的建设方向和目标明确、资料翔实，与现有的智能交通系统一期能够有机结合连为一体，符合郑州市智能交通系统总体设计方案发展方向，总体上达到了智能交通系统二期建设方案的编制要求，经优化完善后可以作为建设指导性文件。

　　方案1

　　年底新增200处电子眼

　　一期工程效果

　　此前，交巡警支队原有监控243套，通过智能交通系统一期建设，更新、新建监控设备484套，目前全市共有监控661套。

　　郑州市公安局交巡警支队科研所工程师郭睿说，利用监控系统的抓拍功能，能够对随意变道、掉头、违法停车等40余种违法行为进行记录抓拍，大大提升了执法效果。

　　据统计，第一期开通的360个监控抓拍点，每个大队指挥室每天可以抓拍交通违法行为200余起，市区五个大队每天可以抓拍1000余起，相当于增加了160名交通警察在路面执法。

　　二期建设方案

　　到今年年底，郑州市将新增200处电子眼。根据方案，郑州市将进一步扩大高清监控的覆盖范围，争取实现市区所有灯控路口和重点路段的视频全覆盖，逐步健全高清监控违法抓拍系统。

　　二期工程计划新增200套高清网络球形抓拍机，通过租用联通公司的裸纤将图像汇集至郑州市公安局110指挥中心，实现存储和数据处理、转发等功能，各分控中心可通过光纤网络共享图像资源。

　　新增100套500万像素CCD高清网络枪机，将先期安装在重要路口的电子警察杆体上。

　　方案2

　　郑东新区和经开区将设置交通诱导屏

　　一期工程效果

　　智能交通系统一期工程中，共设信息诱导屏56块。郑州市公安局交巡警支队科研所所长陈长青说，系统运行以来，交巡警支队收到路段拥堵方面的报警和投诉量大幅减少，平衡区域交通、缓解主干道交通压力效果显著。[nextpage]

　　二期工程建设方案

　　年底前将投资400万元，在郑东新区和经开区设置交通诱导系统。其中在郑东新区黄河东路、农业东路、东风东路沿线设置5块信息诱导屏;在经开区航海东路、经开第三大街、经开第八大街等沿线设置3块信息诱导屏。

　　方案3

　　智能交通综合管理平台

　　一期工程效果

　　一期工程将抓拍时间、地点、抓拍操作员等信息写入数据库中，把违法的视频文件上传到交通违法抓拍服务器上，给违法审核、查询等提供了证据。

　　二期建设方案

　　该平台计划投资200万元，可以实现随时监视全市交通态势、查看各个系统的运行状态、查询交通违法事件的位置和处理状态、随时掌握电子警务系统上警员的位置和状态等功能。

　　方案4

　　交通信息采集系统

　　一期工程效果

　　在智能交通管理系统一期工程建设过程中，共新建检测器2196个，主要布设在三环以内225个路口、250个路段，可以对市区60%左右的道路运行状况实时监控。

　　二期工程方案

　　计划投资1000万元，续建交通信息采集系统，准备在市区30条道路400个断面新增1200余个检测器。

　　新增检测器以地磁为主、视频为辅，部分主干路段采取断面全车道设置，如：中州大道(东风路、金水路、郑汴路)三个断面为检测器全车道覆盖断面，类似的还有金水路、花园路、中原路、嵩山路等。

　　方案5

　　新建交通信息及公众服务平台

　　司机开车走在路上，如果能随时掌握各种交通信息，就会少跑很多冤枉路，减少交通拥堵。

　　将斥资300万元建立交通信息及公众服务平台。交通信息发布系统可以发布实时路况信息、交通诱导信息、停车场信息、交通管制信息、挖掘占道信息、天气信息等多种信息;可以通过交通诱导可变标志、互联网、广播、短信、语音服务等渠道进行发布。