据了解，哈尔滨未来高铁的速度将是普通铁路的3倍以上，从哈西客站出发，3个半小时可到大连，4个小时可到北京。西客站的到站客流，则可通过包括地铁在内的交通工具，以“零换乘”的方式在15分钟内迅速疏散至全市。更重要的一点是，以哈西客站为核心的高铁将大大拓展哈尔滨对全省的辐射力，把齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆等省内重要城市全部囊括在一小时经济圈之内。
记者从有关部门了解到，哈西新区的整体规划是面向国际招标的，在交通组织上，哈西将依托高铁、地铁、城市快速路形成的绿色客运通道，构建形成西客站地区四通八达的路网骨架;在生态绿化上，哈西充分依托“东西何家沟”、“三八水库”水系资源，按照“树要成林、绿要成片、绿景相映、特色协调”的新绿化模式，建生态宜居新城。在城区管理上，哈西应用世界前沿的“物联网”技术，建设以智能交通、智能安保、智能城管、智能社区为构架的智能化城市管理系统;在教育上，发挥毗邻十几所高校的优势，陆续建成一个现代教育园区。
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