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运营商或将主导未来中国Telematics产业发展

经过多年的发展,中国已成为全球最大的汽车消费国,随之而来的汽车相关服务也在快速兴起。自2009年搭载G-Book系统的雷克萨斯RX350登陆中国市场以来,Telematics就在中国引起了巨大关注,各汽车厂商纷纷将其视为推动汽车市场的新亮点。
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  经过多年的发展,中国已成为全球最大的汽车消费国,随之而来的汽车相关服务也在快速兴起。自2009年搭载G-Book系统的雷克萨斯RX350登陆中国市场以来,Telematics就在中国引起了巨大关注,各汽车厂商纷纷将其视为推动汽车市场的新亮点。而其他相关产业环节也将Telematics视为产业发展的新方向,投入了巨大力量以抢占市场先机。一时间,原本井水不犯河水的许多企业开始了面对面的竞争,搅动着尚不明朗的市场。

  如同车载导航市场,Telematics的前后装市场存在着十分明显的差异。前装市场由于设备在汽车生产制造时装入,出厂前需经过汽车厂商的严格测试,因此性能更加可靠。且由于技术实力上的优势,前装设备往往能够实现更多的功能,如汽车在线故障检测等。而后装市场虽然在产品性能上尚有不足,但企业的参与力度较深,经营方式也更为灵活。在中国市场,虽然目前前装市场的规模要大于后装市场,但由于前装产品价格较高,客户群体有限,随着 Telematics产业发展及用户接受度的提高,后装市场规模将明显大于前装市场。

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