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中国安防企业收购案频频发生

前段时间,在中央电视台经济频道看到李书福带着他那一半中国人一半老外组成的沃尔沃国际化团队坐在的演播大厅里忆苦思甜,大讲国际并购与跨国企业管理之道。在并购沃尔沃汽车公司并平稳运营一年之后,看来李书福有资格松下一口气,回头看看自己过去所取得的成绩了...
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  前段时间,在中央电视台经济频道看到李书福带着他那一半中国人一半老外组成的沃尔沃国际化团队坐在的演播大厅里忆苦思甜,大讲国际并购与跨国企业管理之道。在并购沃尔沃汽车公司并平稳运营一年之后,看来李书福有资格松下一口气,回头看看自己过去所取得的成绩了。

  2010年吉利收购沃尔沃不仅在汽车行业,甚至在全球都引起了轰动,背靠中国庞大的市场,中国企业依靠的不仅是国人强大的购买力,还有雄厚的融资市场。时值美国经济复苏缓慢、欧洲债务危机的情况下,中国资本的进入仿佛已经成为顺理成章的事情。2011年底在中国上市的外资安防企业——英飞拓成功以协议收购的方式,收购加拿大March Networks公司的100%股权。

  英飞拓的收购很可能只是一个开端,发展起来的中国民族安防企业很多都与李书福的吉利一样,从经营一家小公司开始,慢慢建立公司的规模直至融资,上市。缺钱、缺人、缺技术的饥饿的日子中国民族安防企业的老板再熟悉不过了。现在依靠世界最大的安防市场发展起来,企业虽然已经不再缺钱,但是对技术,对人才的饥饿感却随着企业的不断扩大而日益加剧。

  不远的将来,我们可能会看到,中国的安防企业在海外并购安防知名企业,甚至是运营商。然而国际并购与跨国企业管理一直是国内企业的短板,东西方文化的差异更是造成合并后的企业文化、品牌定位等问题的根源。

  李书福说过:“对西方那套东西我的经验了解不多,在这种情况下,我自作聪明去干扰决策,沃尔沃就会面临更大挑战。我认为不懂装懂就没有权威感了。” 李书福给自己定位为幕后主脑。他相当于是篮球场上的教练,当他手下的经理人们能够搞定的时候,他就放手让他们去做,自己的任务是考核沃尔沃管理层。

  很多人奇怪本来充满了饥饿感和习惯掌控的李书福,面对沃尔沃他的饥饿感突然消失了。也许在企业融合方面,过度的饥饿感可能会收到反效果。

  提到国内安防企业对外的收购,就不得不提到本期刊登的,a&s一年一度的全球安防50强的评选。今年国内民族企业获得了长足的进步,海康威视、浙江大华、大立名次都有显著的提高,在经历多年的风风雨雨后,民族企业用十来年的时间赢得了世界安防市场的地位。

  随着安防网络化的逐步普及,连锁商铺的安防已经从单纯的财务防护,逐渐增加了跨区域集中管理的功能,本期在应用专题中将向大家介绍目前的连锁商铺安防的情形。

  近年来,各地纷纷开始规划无线城市,为无线车载监控创造了更好的条件,同时车联网概念的提出,也使得车载监控搭上了物联网的顺风车,今后的车载监控发展之路在何方,产品专题中将为您解密。

  

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