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地铁视频监控业务特点

据了解,传统的地铁视频监控系统采用标清技术,模拟摄像机的像素一般只能达到30~40万像素,经常出现“记录了现场的图像,却无法看到需要的细节”的无奈情况......
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  据了解,传统的地铁视频监控系统采用标清技术,模拟摄像机的像素一般只能达到30~40万像素,经常出现“记录了现场的图像,却无法看到需要的细节”的无奈情况。随着安防监控高清技术的迅猛发展,画面清晰度大幅提高,能够提高更多的细节需求,越来越受到地铁营运业主和地铁公安用户及专业设计院专家的认可,近期的新建地铁线路也在不同程度上尝试着全部或部分采用高清监控技术来建设地铁视频监控系统。

  高清视频监控系统提高了安全防范的效能,但是给很多地铁业主、设计院专家与监控工程商带来一些困惑,如:规划建设监控高清监控要考虑哪些问题以满足地铁业务需求、投资成本如何得到有效控制、线路运营监控与地铁公安监控之间的系统复用如何界定、线路拆分运营与跨线运营如何平滑过渡。本文将基于笔者近年来参与的地铁视频监控系统建设经验,对这些问题进行一些探讨。

  根据业务需求,地铁视频监控系统有如下特点:系统延时小实时性强,系统可靠性高,图像清晰,视频流畅,运动图像表现好(对于高速变化的图像,其画面质量也必需清晰),最大编码帧率必需达到25fps,图像压缩比高,存储可靠性高等。

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