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辽宁“十二五”末将实现六成高速路使用ETC

ETC(Electronic Toll Collection)即电子标签不停车收费系统。是目前世界上最先进的路桥收费方式,可用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。实施不停车收费,车辆可高速通过收费通道,大大提高公路的通行能力,降低收费管理成本,提高车辆营运效益,降低收费口的噪声和废气排放...
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  ETC(Electronic Toll Collection)即电子标签不停车收费系统。是目前世界上最先进的路桥收费方式,可用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。实施不停车收费,车辆可高速通过收费通道,大大提高公路的通行能力,降低收费管理成本,提高车辆营运效益,降低收费口的噪声和废气排放。

  “十二五”期间,辽宁省将加强对高速公路收费站的管理,完善通行保畅措施,确保高速收费站不堵车。预计到“十二五”末期,辽宁全省高速公路上电子标签不停车收费车道数量将达到收费站总数的60%,单向客车流量大于1000辆次的收费站,要全部实现不停车收费。

  使用该系统时,车主只要在车窗上安装感应卡,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,只需要稍稍减速、让系统自动感应,收费站的车杆可自动抬起。这种收费系统每车收费耗时2秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的 5-10倍。据悉,目前省内已有部分高速的收费站口采用了不停车收费系统,并设置了40余个无人工服务的收费站口。像市区去往桃仙机场的沈阳收费站,就有这样的不停车电子收费系统。不过,系统尚处于试用阶段,并未大面积推广。

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