近日，沈阳市公安局召开深化静态交通民生警务工作会议。记者自会上了解到，自开展停车管理以来，沈阳已经基本做到停车有序，车盗砸案件同比下降75%。
沈阳市公安局党委确定了静态交通管理工作五大阶段，目前，沈阳市停车管理工作正处于自管自治阶段、自管自治和初级收费管理相结合阶段，今后，沈阳将大力推进停车管理工作进入初级收费管理阶段、产业化培育阶段、产业化全面发展阶段。
沈阳市副市长、市公安局局长许文有表示，沈阳市停车管理工作正在向初级收费管理阶段前行，9月底实现居民小区停车自管自治率100%，沿街单位停车自管自治率达到100%，停车场规范率达到100%。
弃管小区停车位将收费
许文有表示，沈阳市公安局积极协调区委、区政府，授权街道、房产、民政等部门，委托管理或直接管理弃管小区内部停车场，按照保障型物业模式，因地制宜对弃管小区进行阻车封闭，施划泊位、设置岗亭、道闸和全覆盖的监控设施。同时，还将优先聘请社区低保人员作为车辆看管员，既解决生活困难居民生活保障问题，又建立全天候的巡逻看护机制，保证车辆停放安全。“弃管小区停车收费标准由各区自行确定，停车费收支情况定期公示。”许文有说。
单位不管门前车位将取消
在有物业的小区周边自治管理方面，停车位将委托或授权物业公司进行收费管理，完善监控、看管措施，建立安全防范机制，保证车辆停放安全。
许文有表示，在落实沿街单位门前三包方面，将与沿街单位签订门前停车泊位机动车停放“三包责任状”，由沿街单位组织保安人员、工作人员，承担单位门前泊位看管职责。
建立沿街单位停车看管星级评定机制，对不履行看管职责的沿街单位，可取消其门前停车泊位。鼓励退道路红线区域建立收费停车场。对产权明晰的，鼓励产权单位直接申报建设公共停车场。对产权不明晰的，鼓励各区政府授权或委托建设公共停车场。
电子眼可进行非现场执罚
据了解，今后每个派出所静态交通执法民警将配备警用摩托车及电台、执法记录仪等装备，扩大静态交通执法的效能和巡逻管控范围。凡是接到群众报警举报的机动车违停警情，快速出警查处。
同时，沈阳市各公安分局及交警部门，将严查待客车辆违停行为，按照违反禁令标志，依法予以处罚。
近期，沈阳市公安局建立非现场执罚机制。对辖区内商业区、火车站、学校、医院等违停易发、多发地段，设置加装电子警察、道路监控设施，对长时间停放、影响通行的车辆进行非现场处罚。
据介绍，非现场处罚的意思是，虽然车辆违停时未被执勤交警发现，但是被电子监控设备记录了下来，就会进行处罚，处罚记录可在网上查询。
停车场一年违法3次将取缔
昨日，许文有再次强调，全市所有经营性停车场必须按照“五统一”要求，设置全市统一制式的岗亭，设置监控设施，为停放机动车办理停车场责任险。各种标志、标识必须清晰、规范。
今后，停车场出现违规行为，在依法予以查处的同时，责令立即停业整顿三个月，由市停车办审核验收合格后允许营业。对停车场出现两次违规行为的，在依法予以查处的同时，责令停业整顿六个月，一年发生三次违法行为的停车场，在依法进行处理的同时，取缔停车场，并将经营公司纳入停车场黑名单，不再予以审批。“对擅自设立停车场、乱收费等违法经营问题，严格执法，加大执法办案力度。”许文有说。
沈阳再新增1.1万个停车位
今后，沈阳市各公安分局将设置公开电话，及时受理群众提出设置路内停车泊位要求的申请，组织属地交警大队联合现场勘查，对符合设置条件的，提出设置意见后报市局停车办，经市局停车办和交警支队交通处审批后，及时予以施划。同时，沈阳警方将积极协调区政府、街道办事处，充分利用闲置空地、待开放用地规划和建设路外停车场。“9月底前，全市新规划路外停车泊位数将达到1.1万个。”许文有说。
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