11月13日，司机李先生给党报热线打来电话说，世纪大道邮局岗等多个灯岗的信号灯不读秒了，从这些地方过时，即使遇到绿灯也得犹豫一下，不知道是该加油，还是该踩刹车减速。
近段时间，有多位和李先生一样疑问的人向日报反映类似的事儿。记者进行了探查，发现很多人因此闯红灯，或造成拥堵现象，一些人也因此遭骂。
13日，记者带着“你赞成取消交通信号灯读秒器吗”的问题，随机采访了30名司机，其中有27人投了反对票。
支持没有倒读秒持可有效杜绝汽车“抢秒”
采访中，几位市民认为倒计时会让车主因争分夺秒而引发交通违法行为。市民曹先生是“取消信号灯倒计时读秒”的支持者。“我上个月在路口被一辆车追了尾，就是因为那辆车看到读秒器还剩两秒就变红灯了，他不想再停车起步，就加速往前冲，结果把我撞上了。”
反对取消读秒心里没底担心急刹造成追尾
李女士是新手，她特别希望灯岗处有读秒器，这样可以方便她掌握时间启车。“我动作本来就慢，后面的车再按喇叭催，每次都手忙脚乱的，有时熄火了，后面的个别司机还会说一些难听的话。”
开了9年出租车的王师傅已经记牢多个灯岗的信号灯时长，他希望每个灯岗都能有倒计时提示。“要是有读秒的话，我们心里会有数，能开过去的，就尽量不停下来等红灯了;如果取消了，本来可以通过的，但因为担心马上跳红灯了，就只能减慢速度了。”
“那以前没有读秒信号灯的时候，你怎么办呢?”面对记者的问题，王师傅说：“原来没有时知道怎么做啊，可现在我们已经适应读秒信号灯了，突然一下子没了，肯定不习惯。”
交警建设智能控制系统警替代原有读秒信号灯
据了解，目前世纪大道、经九街的灯岗已经取消了读秒信号灯。对于为何要取消信号灯倒计时读秒，市公安局交警支队科技科科长吴延军表示，之前的读秒信号灯，学名叫学习式交通信号倒计时数字显示屏，它的控制技术和设备从1990年开始运用，一个灯岗一个信号灯，灯与灯之间是独立的。
目前，我市开始建设智能交通信号控制系统，替代原来的读秒信号灯。该系统的信号灯通过互联网相互联系，能根据时段、车流量控制红绿灯时间。能让人们感受到整条路上，绿灯越来越多，红灯越来越少。现在系统处于调试和测试阶段，原来的交通信号倒计时数字显示屏必须撤掉，还请广大车主予以理解和配合。
交警部门强调，无论是否取消信号灯倒计时读秒，车主开车经过路口时，还是要以路口信号灯的变化为准。
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