3月25日上午，北海市公安局交警支队一行8人，来到柳州市公安局交警支队监控指挥中心，随即双方进行了一场关于城市交通管理的学习交流。
这是今年春节后继来宾市、南宁市公安局交警支队后，第三拨抵柳的同行“客人”。两地交警支队针对如何科学有效地管理本市交通道出了自己的心得，北海交警支队支队长表示，柳州交警近年的成绩在全区是具有示范性的;为了更好地服务市民、管理城市交通，他们赴柳学习交流的心情很迫切。
柳州：堵车不堵心
“为百姓谋便利，急百姓之所急，为城市交通治堵，做到‘堵车不堵心’。”这是柳州市公安局交警支队提出的一大交通管理理念。
73.6万辆汽车、441名交警，两个对比悬殊的数字背后，是柳州市巨大的交通疏导压力。提高见警率、用活警力、路面有警、耳朵有声，这是柳州交警做到“堵车不堵心”的绝招。领导带头，机关民警下午5点半至7点到路面疏导交通，极大地提高了警力。每天特别是在交通高峰时段，通过近3000个天网摄像头，50个高空高清视频监控指挥着1.8万平方公里的柳州市区范围的交通，各大队利用警用摩托车巡逻，发现轻微事故，立即排开;大队及指挥中心民警与柳州交通广播实时连线，行驶时路面上有民警指挥，耳朵里还能听到民警播报路况，可以及时调整路线。这样的回家之路即使堵车，也不会堵心。
北海交警支队支队长表示，在柳州待了两天观察发现，柳州路面的见警率很高，特别是在早晚交通高峰期，都能看到民警在路面执勤;另外，他们还发现，柳州交警对正三轮摩托车的管理效果“看得见”，因为两天只发现了一辆正三轮摩托车上路行驶。
靠智能交通引领出行
目前，交通流量日益增大，为确保服务群众出行的质量不减，柳州交警科学研判未来城市交通发展的趋势，建设城市智能交通电子监控，靠科技引领未来，打造全区信息化、智能化交通系统的佼佼者。这是柳州交警支队在交通管理改革道路上迈出的坚实的一步。
据柳州交警负责人介绍，去年10月，柳州市城市智能交通电子监控系统之高空高清视频监控系统正式启动建设，目前全市各主要路口、路段增设了50多个高空高清监控探头，对城市交通的管理和服务由“千里眼警察”来完成。
柳州这套高清高空视频监控系统，正在为市民出行发挥着作用。3月16日起，广雅大桥东与雅儒路口封闭施工，引发不少河西方向驶来的驾驶人改走跃进路至北站三角地路口等调头到三中路，而在跃进路排起长龙。市交警支队监控指挥中心民警利用该系统观察车流走向，发现这一新堵点的问题根源，及时告知支队宣传科，21日通过微博、媒体给市民提出“走壶东大桥(三桥)西头南侧匝道”的出行建议，网友感叹“正需要!”3月22日，柳北大队也据此延长了北站三角地路口跃进路由北向南的绿灯放行时间，各方向车流在一个红绿灯周期都可以过完路口，经过的驾驶人不再被等待“煎熬”。仅两天时间，就有不少网友发微博@柳州交警说：此路口已经不再堵，回家的路更顺畅了。”这真正解决了广大市民从壶西大桥行驶至三中路方向需要绕行的问题。
“城市智能交通电子监控系统是服务广大交通参与者出行安全的，‘警力+科技’双管齐下一定能打造一个文明守法的交通环境。”这是柳州交警始终坚持的信念。
两地交警均表示，通过相互学习与交流，再结合本市实际情况，将取到的交通管理“真经”运用起来，能更好地服务市民。
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