为了提高BRT公交车辆的安全性，厦门165辆BRT车辆将在一周内加装自动爆玻器。记者调查发现，这种自动爆玻器原来是厦门制造，并已获得国家实用新型专利。除公交车、校车之外，普通私家车也能安装。
“自动爆玻器的原理是什么?”“如果发生事故时司机遇难无法启动爆玻器怎么办?”“私家车可以安装爆玻器吗?装一个要花多少钱?”本报日前报道，为了提高BRT公交车辆的安全性，厦门165辆BRT车辆将在一周内加装自动爆玻器。报道引起了众多读者关注，不少读者好奇地来电询问。
记者调查发现，这种自动爆玻器是厦门制造的，并已获得国家实用新型专利。带着读者的疑问，昨日记者来到自动爆破器的生产企业———国安达消防科技(厦门)有限公司，为您揭开自动爆玻器的神秘面纱。
是缩小版自动安全锤
“最近几年，历经了多次血的教训后，安全锤成了公交车等公共交通工具的标准配置。安全锤要发挥作用，必须有人持锤猛击车窗玻璃薄弱处才能奏效。然而，公交车一旦突发紧急事故，场面通常十分混乱，人们惊魂未定，根本想不到或者来不及使用安全锤。”国安达消防科技(厦门)有限公司董事长洪伟艺告诉记者，自动爆玻器恰好能解决这一问题。
洪伟艺说，自动爆玻器原理很简单，可以理解为“缩小版的自动安全锤”，安装只需要一个支架，当装置启动后，撞针就被激发，瞬间撞击车窗一角。
在昨日下午的两次现场演示中记者看到，第一次车窗玻璃被击碎，并向车外散落;第二次车窗玻璃呈“雾化”破碎，只要轻轻一推就向车外散落，不会伤到乘客。
乘客也可手动启动
记者了解到，由于BRT全线165辆公交车仍在运行，只能利用行车的间隙和深夜加装自动爆玻器，因而全部安装完成需要一周。装在BRT上的自动爆玻器将由司机统一控制，电动按钮就在仪表盘边上。
可是，如果司机不幸遇难怎么办?洪伟艺还给装置加上了手动模式。当司机遇难或者电动启动失败，乘客只要拔掉自动爆玻器上的保险栓，再用力拍下装置尾部，同样可以破窗。不过，BRT车辆上的自动爆玻器目前并没有手动模式。
多重保护防误操作
既然自动爆玻器威力惊人，那么如果误操作怎么办?洪伟艺告诉记者，自动爆玻器采用了多重保护，能有效防止误操作。
首先，驾驶室的启动按钮有一个保护盖，打开盖子后才能按下按钮。其次，需要使劲按碎启动按钮才能发挥作用，就像消防应急按钮的设计一样。另外，自动爆玻器带有一个保险栓，如果有人无故拔下保险栓，司机就可以看到警报并采取措施。
普通私家车可安装
洪伟艺介绍，不少地方的校车已经强制装上了自动爆玻器，但公交车上安装得不多。厦门BRT公交车放火案后，新疆等地的公交公司已经主动来联系，并下了大额订单。
加装一个自动爆玻器费用多少?洪伟艺透露，12米长的BRT车辆上将装4个自动爆玻器，18米车辆上将装8个。加装8个自动爆玻器，算上支架及安装费用，总成本不超过1000元。
“普通私家车也可以安装。”洪伟艺说，自动爆玻器通过特殊支架装在后车窗，一辆私家车装一个就够了，花费不足200元。目前已经有不少4S店开始向顾客赠送自动爆玻器。
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