关于无人驾驶车的未来如何，这让人想起两个难忘的智能车的情景：《007：明日帝国》中詹姆斯·邦德通过手机召唤他的宝马750，以及迈克尔·奈特的霹雳车，1982年版的嵌入式人工智能的庞蒂亚克。知名的车制造商宝马、奔驰、沃尔沃的无人驾驶车项目进展得都很顺利。理论上,半自驾的车如宝马7系列已经上路。按照宝马的发展模式，现代高端车车道偏离警告和主动与巡航控制系统或多或少都已经迈向无人驾驶车。通过尝试和测试，使得这样一个嵌入式计算机能够控制车车辆的刹车、油门踏板以及机电的转向，当结合车辆偏离摄像机、雷达巡航控制，以及其他激光器和传感器，这些智能车能够实现大部分的自动“驾驶”。一些知名企业的研发总监声称，这样的汽车已经具备生产能力，生产停滞是因为立法的问题以及所有重要的相关设施推动。
允许开上路的谷歌无人驾驶车
去年五月，在美国内华达州，谷歌申请在内达华州的道路上测试它的无人驾驶车获批，这是无人驾驶车前进的一大步。许可证将允许谷歌无人驾驶车在一些预设条件下驾驶：车上必须有两个人在方向盘后方，有能力并且能够控制车。谷歌还必须购买100万美元的保险，并且非常清楚车将行驶的地方。
智能车的未来是光明的——无论他们是有人或无人驾驶，他们提供的安全系统已经被证明对挽救生命、减少交通事故的数量，以及减少撞击车祸有用。
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