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智慧城市规模化上马 切忌千篇一律

我国智慧城市已进入规模化推广阶段,继第一批智慧城市试点公布之后,第二批的名单也在酝酿之中,从试点名单可以看出,诸如北京、上海、广州、深圳这样的一线城市全部投入到智慧城市的建设中,相当一部分的二线城市也在陆续加入。智慧城市最终将由试点建设向全面推广发展。
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  我国智慧城市已进入规模化推广阶段,继第一批智慧城市试点公布之后,第二批的名单也在酝酿之中,从试点名单可以看出,诸如北京、上海、广州、深圳这样的一线城市全部投入到智慧城市的建设中,相当一部分的二线城市也在陆续加入。智慧城市最终将由试点建设向全面推广发展。

  各地对于智慧城市的投资规模越来越大,带动经济发展的同时,要清醒认识到我国智慧城市建设过程中出现的问题。一千个城市就有一千种智慧城市类型,区域发展不均衡导致我国城市发展水平不一,多民族的现状也使各地特色迥异,因此需要结合本地实际,找出早期城市建设中的短板,然后运用智慧城市理念,进行有针对、有目的的建设。再者,一些中小城市盲目跟风一线大城市,提出的建设规模太过宏大,超出了本地建设能力和可承受范围。因此,中小城市还是应客观评估自己的实力和需求,制定切合实际的投资计划,避免浪费资源。

  对于智慧城市试点申报成功的城市,不仅国家政策一路开“绿灯”,还可以获得国家开发银行和住建部的联合投资。据国开行相关负责人表示,“十二五”时期的最后三年,将与住建部合作投资“智慧城市”的资金规模达800亿元。为了获得资金支持,难免有一些地区急于上马建设项目,仓促规划之后,往往交出不成熟的提案,也容易引发浪费现象。

  一些观点认为,智慧城市作为新鲜事物,在发展初期经历挫折在所难免,甚至出现失败案例也可以理解。失败固然可以换来经验教训,但智慧城市项目一旦动工,所需资金规模庞大,动辄上亿,如此昂贵的代价,还是能避则避。

 

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