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智能交通进入实际开发应用阶段

随着北京等地车辆出行限号政策的推出,包括潮汐车道这种更加灵活的车辆行驶方式的出现,对道路监控系统的功能需求提到了一个新的高度。
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  随着北京等地车辆出行限号政策的推出,包括潮汐车道这种更加灵活的车辆行驶方式的出现,对道路监控系统的功能需求提到了一个新的高度。2012年中国城市智能交通市场规模保持了高速增长态势,包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡口、交通视频监控、出租车信息服务管理、城市客运枢纽信息化、 GPS与警用系统、交通信息采集与发布和交通指挥类平台10个细分行业的项目数量达到4527项;市场规模达到159.9亿元,同比增长21.7%。目前,国内从事智能交通行业的企业约有2000多家,主要集中在道路监控、高速公路收费、3S(GPS、GIS、RS)和系统集成环节。而据不完全统计,自今年3月以来,各地智能交通相关项目的总数已经突破了500个。我国智能交通发展目前面临怎样的环境和挑战?信息通信业在其中的定位和作用何在?结合近日多地实践和专家观点分析指出,我国智能交通已从探索进入到实际开发和应用阶段,其网络属性和对信息通信技术的需求将更加强烈。

  大交通体系是智能化巨大发展空间

  智能交通对信息通信业需求强烈

  智能交通的网络属性逐渐成形

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