第四届深圳国际智能交通展与卫星导航位置服务展览会于2015年6月24-6月25日在深圳会展中心盛大展开，苏州科达科技股份有限公司携新一代智能交通产品及解决方案亮相本次展会，和去年相比，科达免维护卡口、微光电警、四合一电警、智能交通云平台及智能交通应用全系列智能交通产品和解决方案依旧成为今年的展出重点和优势，继续深入诠释 “绿色交通践行者”的品牌理念。
新一代800万摄像机 以一代四
较去年相比，科达今年隆重推出高清800万卡口和电子警察抓拍单元，在清晰度和视野角度方面都做了进一步提升。800万抓拍单元首先能够实现100*100像素的人像自动截取，不仅能够对违章车辆与人员进行关联，杜绝“借本消分”，同时还能进行人脸比对分析等大数据应用。此外，800万抓拍摄像机可视范围的加大也可实现覆盖更多车道，1台摄像机即可覆盖以前4台设备的抓拍范围，极大的降低了建设成本。
微光电警，杜绝“光污染”
随着城市道路建设和机动车所有量的迅速增长，城市道路交通管理的压力也日趋加大，针对车辆违章现象大量投用的违停电子警察系统成为规范驾驶员行车行为、保障道路安全顺畅的重要手段，然而电子警察运行时频闪的闪光灯确也成为诱发交通事故的隐患之一，据统计近年来因闪光灯频闪而干扰驾驶员视线引发的交通事故以每年12%的速度递增，这足以引起城市交通管理部门的重视。
作为绿色交通的践行者，科达专门针对城市交通光污染问题研发出一套“微光”电子警察系列产品，它能够在不进行任何补光的情况进行高清违章抓拍。其次，科达四合一电子警察系统研发的智能闪光灯和LED补光灯，采用精准控制电路，实现在极短时间内高能量闪光，与摄像机做到100%同步。它采用专利技术遮光阻断装置，能消除无效的发光，减少光污染，大大降低补光灯对驾驶员的影响。同时，它还能够适应不同环境的光照条件，功率连续可调，保证抓怕效果的同时也能做到节能环保。
在谈及科达自主研发的补光灯是如何实现保证抓拍图像画质的同时避免光污染时，科达智能交通行业营销总监徐国明解释道：“造成人眼炫目的原因在于光源的亮度*闪光的时间，当人眼直视光源时，瞳孔会缩小，一旦光源消失，人眼则会出现短暂的炫目，这也是导致这类交通事故发生的主要原因。但如果把灯的亮度和闪光时间控制在一定的范围内，保证亮度*闪光时间小于一定的值，即可避免车主炫目情况，从而减少交通事故的发生。科达的闪光灯功率是36J,闪光时间为0.3毫秒，而市场上大部分闪光灯的功率是200J,闪光时间长达3毫秒，亮度和闪光时间均相当于科达产品的十倍。此外，其他的安防厂商一般都有自己的监控系列产品，但是在针对交通监控这一块，大部分厂家是不生产灯的，而是直接采用市面上的灯，这就无法保证摄像机与补光灯之间的高效精准配合。而科达则从相机到补光灯甚至到防护罩都是自主生产，各部件之间的配合十分默契、高效。”
一体化全密封设计电警卡口免维护
在致力于推动城市绿色交通的建设和发展方面，科达是业内首家推出“免维护”理念的厂家。一方面发力于高清、智能化、大数据等智能交通的顶层应用，另一方面也继续完善高清卡口、电子警察系列前端设备的基础性能。
由于设备应用环境的关系，户外道路粉尘、灰尘以及日晒雨淋风雪雷电给道路交通信息采集设备造成了不小的干扰和影响，业内大部分产品在启用后3-6个月内就要进行一次清洗、擦拭维护以此来避免设备的性能下降。科达新媒体营销总监叶霞表示：“业界有数据统计表明，前端产品在安装3-6个月后平均性能会下降到70%，并且时间越久性能下降指数越高，这不仅会为用户带来高昂的维护成本，而且势必会对基础的数据采集造成很大的影响。科达的免维护卡口与电子警察维护周期最长可达3年半，相较于业内普遍的3-6个月的时间，在设备的性能指标维护上占了很大的优势，真正履行我们对绿色交通出行的承诺。”
高清四合一电子警察系统经济高效
随着智能交通前端设备功能的高度重合，以及设备性能水平的不断提升，单台设备的功能集成程度也逐渐加深，从经济、高效、环保的角度出发，科达高清四合一电子警察系统实现了集违法取证、卡口、监控、流量采集四维一体，基于免维护的设计集成了独立抓拍单元、专业前置光学处理和补光装置、多重视频监测、多级冗余存储能力下的断点续传等多方位性能优势，在专业性和创新性方面做出进一步突破。
绿色交通的践行者理念是科达长期不懈的追求目标，从硬件设备到软件平台、前端产品到后台服务、端到端的解决方案都以绿色交通的主题为出发点，为打造一个安全、畅通、环保的智能交通体系做出努力和贡献!
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作者：汪琴丽
