轨道交通4G时代需要技术与应用的深度融合 - 安防知识网

此项目针对如何更好地将 TD-LTE 宽带多媒体技术应用在轨道交通行业、如何充分发挥 TD-LTE 系统的技术优势等热点问题展开研究。

　　2015年12月18日，由西安市地下铁道有限责任公司(以下简称“西安地铁”)、西安雷迪信息技术有限公司(以下简称“西安雷迪”)、鼎桥通信技术有限公司(以下简称“鼎桥”)联合主办的 TD-LTE 多媒体集群调度系统轨道交通应用成果专家评审会在古城西安隆重召开。

　　此项目针对如何更好地将 TD-LTE 宽带多媒体技术应用在轨道交通行业、如何充分发挥 TD-LTE 系统的技术优势等热点问题展开研究。在西安地铁领导的高度重视及西安地铁运营分公司的密切配合下，鼎桥联合西安雷迪共同完成了 TD-LTE 宽带多媒体集群系统的应用开发，并在西安地铁二号线渭河车辆段试车线上进行测试。同期也完成了系列产品如调度台、车站固定台、车载通信终端的研发工作。

　　项目评审期间，与会专家听取了由鼎桥及西安雷迪所做的相关成果汇报，并前往西安地铁二号线渭河车辆段进行了现场测试和体验。评审专家一致认为：本次汇报通过理论分析及现场实验充分论证了 TD-LTE 多媒体集群调度系统在实现多媒体集群调度业务的基础上，还可确保 CBTC 车地数据业务传输，同时也能为 PIS 和 CCTV 等车地视频数据业务提供有效的传输通道。

会议现场

　　近年来，随着社会经济的高速发展，我国城市轨道交通建设进入了快速发展阶段。其安全性、高效性和舒适性得到了社会的普遍关注。为保证轨道交通列车安全、可靠、高效和高密度运行，轨道交通系统必须配备专用、完整和独立的无线系统以确保车地无线传输、集群调度和乘客信息系统等应用的综合承载。4G 通信技术在轨道行业的应用将是大势所趋。2015年，国家在频谱标准化及行业标准制定方面均取得了突破性的进展。2015年3月9日，工信部正式明确将 1785MHz~1805MHz频谱应用于交通(如城市轨道交通)、电力、石油等行业的专用通信网络;同时，B-TrunC 标准的国际化以及 LTE-M 标准的制定和产业链的不断完善都将加速4G 技术在轨道行业的应用。

　　在深入了解轨道交通特点以及运行要求的基础上，鼎桥推出了基于4G TD-LTE 的宽带多媒体数字集群解决方案(Wideband Trunking Evolution network solution，以下简称 Witen)。Witen 实现了综合承载专业集群调度、无线宽带数据传输及多媒体调度，以满足轨道行业客户多种业务需求。经历了三年多的实际商用项目验证和不断的系统演进，鼎桥 Witen现已成功应用于郑州地铁1号线，实现了一网承载 PIS 与 CCTV 多项业务;由北京地铁组织，历经半年的室内及实验线测试中，Witen 一网承载 CBTC、PIS、CCTV 及车辆状态信息顺利通过测试，并于2015年9月中标北京燕房线 LTE 多业务综合承载系统。未来，鼎桥Witen将继续秉承“可靠、融合、开放互联”的理念，打造安全可靠的轨道交通专用无线通信平台，让轨道交通运营更安全、更高效、更绿色。