《关于深化改革推进出租车载行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租车载经营服务管理暂行办法》相继出台，标志着中国网约车合法化地位得到明确，分享经济在中国进入里程碑式的新阶段。安全问题是否能够得到有效保障，是制约其发展的主要前提条件之一，网约车合法化给车载电子市场，尤其是关乎乘客财物和人身安全的电子产品市场将迎来新一轮契机，那么车载电子市场能否成为网约车合法后的下一个必争之地?安防企业如何抓住这个契机，分得一杯羹?a&s采访了浙江大华科技股份有限公司移动产品线产品经理熊志铭。
浙江大华科技股份有限公司移动产品线产品经理熊志铭
Q：贵司目前有哪些车载电子产品和解决方案，销售额及市场占有率怎么样?
A：大华股份做为全球顶尖的车载安防电子解决方案提供商，自2004年第一台车载DVR面世至今，经历12年的发展，我司拥有丰富的车载产品，除了传统专业性的视频监控产品，还拥有行车记录仪、传感器以及RFID等车联网产品;拥有执法车、智慧公交、出租车、物流运输、两客一危、工程车等行业级应用解决方案。经过多年的发展，产品覆盖全球180多个国家及地区，销售业绩快速增长。
Q：您如何看待目前的车载电子市场，您认为网约车合法后会带来哪些新的市场需求和商机?
A：随着近几年私家车的保有量快速增加，车辆安全问题日益突出，市面推出越来越多辅助驾驶的电子产品，推动电子市场的发展。
近期交通部门出台政策推动网络约车合法化，利用私家车弥补公共交通供给短缺情况，极大方便广大市民的出行，但是网络约车带来的问题也突显出来，如何实现有效管控网络约车也成为迫在眉睫的问题，有关部门也在统筹相应的监管手段，这样给车载电子市场带来巨大的机遇和商机。出租车的监控管理值得网络约车借鉴，出租车完善的视频监控系统，有效保障乘客和司机的人身安全，提供事后取证。
Q：您认为公交、出租车、及网约车的乘客与司机对分别存在哪些方面的需求?
A：虽然都是公共交通重要的组成成员，但是彼此的需求还是存在较大的差异，公交乘客关注点在如何缩短等车时间、坐车时间和坐车舒适度;公交司机更多的关注安全方面，以乘客安全为第一，在行驶过车中既要掌握车内乘客状况，又要留意道路行驶路面状况避免突发状况;出租车乘客比较关心个人乘车安全，另外如何能便捷的打到出租车，尤其像高峰时期、大型城市活动这些特殊时期;出租车司机比较关键收入方面，在有效的时间里减少车空载情况，同时保障自身的安全也非常，尤其夜间开往偏僻的地方;网络约车的乘客在享受互联网带来的便捷，乘客的人身安全问题日益突显，由于网约车缺乏监督管控，乘客经常受到不必要的骚扰，另外车费的计价也缺乏监督管理;网约车司机跟多的关注如何增加收入，网络约车公司推出各种抢单APP受到司机的热捧。
针对市场不同的需求，大华一直探索提供研发更多符合市场的产品，例如打造的智能公交系统，实现公交车辆信息透明，乘客通过平台可以查看最近车辆位置、车载客数量等等信息;提供车内的视频监控系统、车外辅助驾驶系统，减轻司机作业强度。监控中心随时能调阅车内监控视频画面，掌握突发状况动向，为提供处理措施提供信息支撑。
Q：您认为哪些因素影响着用户对于产品的体验和接受程度?
A：产品的功能适用性、性能稳定性、外观时尚性以及产品性价比等多方面因素影响客户的体验和接受程度。
Q：海康威视宣布将入局车载电子市场，您认为安防企业切入车载电子市场的有哪些优劣势?
A：安防企业切入车载电子市场的最大的优势在于专业视频监控整体能力强，能够提升整个电子市场在监控领域的水平，另外毕竟由行业市场转向民用市场，对产品设计理念需要一定的转变，除了功能简化外，更多关注在产品外观、UI界面人性化、操作便利等。
Q：您怎么看待车载电子市场发展趋势，贵司未来将如何布局?
A：大华一直关注车载电子市场发展动向，也在不断探索，随着智能化技术不断发展，未来的产品将集成更多的智能功能，例如专业领域的智能车牌识别、客流量统计、人脸识别等。大华不断提升专业领域的功能，也将更多的智能化技术引入民用市场，让驾驶变成一种享受，提升用户驾驶体验。
Q：除了硬件电子产品，您认为还有哪些业务可以拓展，比如软件平台、服务等?
A：硬件产品是基础的信息采集，如何将信息汇聚呈现出来，才能真正提升用户的体验，目前大华正在规划自己的智能车APP，通过互联网将采集的数据接入到大华乐橙云，汇聚成各种车辆数据，提供给车主，让车主更好的了解车的状况。
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