“碰一碰”就支付，智慧支付推进智慧城市建设 - 安防知识网

被誉为中国新四大发明的支付宝最近迎来了全新对手，但这与智慧城市建设有什么关系呢？

　　2017年，中国新四大发明“高铁、支付宝、共享单车和网购”首次写进高考，并一跃成为外国友人最想从中国带回家的礼物。

　　在这新四大发明中，中国高铁已经领跑全球，共享单车面临生死蓝海，网购已成为生活习惯，而以支付宝为主的扫码支付也迎来了新的对手——

　　华为首发“碰一碰”支付

　　近日，华为终端宣布，Huawei Pay与银联合作，推出一款名为“碰一碰”的黑科技支付工具，用户在付款时只需要将华为手机靠近有NFC标签的地方，输入金额后就能完成支付。

　　华为官方表示，不同于微信、支付宝等工具，“碰一碰”全程无需打开app。对于用户而言，用户在进行付款时，只需要将支持FC的华为手机靠近“碰一碰，手机闪付”标签，就会自动弹出支付窗口，方便又快捷；对于商家而言，若商家使用NFC标签“碰一碰”的方式收款，仅需开通在线手机收单服务，而无需购置POS机、扫码枪等设备，可有效减少人工收费的麻烦及硬件成本。

　　华为称，“碰一碰”即将在各大城市试点。从应用场景来分析，“碰一碰”可以免去扫码存在的光线问题以及二维码缺失问题，如果能够将二维码升级为NFC标签，移动支付也将从“扫一扫”一跃成为“碰一碰”。

　　不同于华为对“碰一碰”的兴奋之情，不少业界人士对华为“碰一碰”表示质疑，这好像是五年前就曾出现过的移动近场支付技术吗？效仿apple pay的华为“碰一碰”能重走苹果的NFC之路吗？

　　华为“碰一碰”听起来就像交通卡一样方便，但前提是你得拥有一部华为手机。

　　智慧支付成智慧交通风口

　　现如今人人都在谈论‘互联网+’，源自互联网的移动支付自然也逃离不了“互联网+”这个万能圈，甚至还踏入了物联网的圈子里。

　　上文笔者向大家提及了华为“碰一碰”与微信、支付宝等移动支付工具的区别，但现在我们来聊聊他们的相似之处。具体而言，两者的相似之处主要体现在应用场景之中。

　　继公交全面实现二维码乘车后，今年5月，深圳地铁刷二维码过闸也已全面上线，

　　为乘客真正意义上解决购票排队、零钱购票、以及忘带深圳通储值卡等系列问题。但深圳并不是我国首个践行刷码出行的城市，在今年早些时候，上海地铁、北京地铁特陆续支持刷码出行。这意味着，随着扫码骑单车，扫码进出站等场景的落地，我国依靠二维码支付的“码”上乘车时代已经到来。

　　“码”上乘车时代已经到来，但智慧支付在智慧交通的影响未来将不止体现在出行方面。

　　去年9月，中国城市公共交通协会智慧支付分会秘书长张永刚，在中国城市公共交通协会智慧支付分会成立大会上表示，智慧支付分会基于城市公共交通应用为切入点，还将打造城市停车，风景名胜区，住区等跨领域支付应用，构筑中国公交信息生态圈。这意味着，包括移动支付在内的智慧支付未来将利用先进的物联网及大数据技术，实现运营方与用户之间的互动，并逐步形成城市综合交通互联互通云平台等多个信息化平台。

　　笔者认为，包括移动支付在内的智慧支付将不仅限于支付本身，而是通过支付实现更广泛的应用落地，成为加强信息化管理、提升综合信息化水平的一个手段，实现更丰富的物联网应用，向人们提供更精确的服务。创新城市公共交通的支付模式，无论对于城市公共交通运营效率和服务水平的提升，还是对于人们便捷支付和出行体验的完善，智慧支付均大有可为。

　　再把话题转回华为“碰一碰”。我们姑且可以这样认为，无需打开APP，避开离线支付问题，华为“碰一碰”在智慧交通领域将比微信、支付宝等二维码支付方式，拥有更多的优势，抢占更多的市场份额也只是时间问题了。

　　智慧支付推进智慧城市建设，但技术正经历迭代升级

　　当然，智慧支付不局限于智慧交通生态圈的建设。

　　撇开智慧交通不谈，以移动支付为代表的智慧支付已全面深入当前的智慧城市建设中，目前看来，其已落地便民生活、医疗卫生、教育行业、政务服务等多个应用领域之中，成为人们生活中不可缺少的一部分。

　　智慧城市正在逐渐向人们靠近，智慧支付也逐渐成为其中的重要环节。未来的智慧支付将以何种全新的方式出现在你我面前，这是没人能解不开的谜题。

　　去年6月，支付宝将其四年前的黑科技“空付”变成了事实。支付宝携手上海虹桥停车场共推无现金停车场，用户出停车场的时候，不需要停车，不需要掏现金，甚至也不需要掏手机，车子开过去的时候，摄像头在识别车牌后，会自动从车主的支付宝里扣取停车费。这就是我们所谓的“无感支付”。

　　现如今，“无感支付”已从室内停车场走向了高速公路，微信与支付宝同推的高速收费站“无感支付”已处于试行阶段，让我们看到了“不停车、不取卡、快速通行”的未来。但这并不意味着“无感支付”技术已经走向成熟。

　　“无感支付”技术正面临如何防止利用假牌、套牌、跟车等的逃费行为，这对车牌、车型、车身颜色、车内摆件等的特征识别技术具有极高的要求，而当前的任何一项特征识别技术都未能达到百分百的准确率。此外，随着“无感支付”效果的提升，成本也会相应增加。即时“无感支付”技术已经不存在纯技术上的瓶颈，如何平衡投入与产出也成为该技术的一大难题。

　　“无感支付”技术还未全面实行，新的技术就迫不及待地选择入场。

　　在无感支付之后，刷脸支付逐渐进入了企业争锋的战场，无人零售店，刷脸出行……全新的智慧支付方式拉开了智慧零售、智慧出行的新大门，“看脸”时代真的来临。

　　科技的进步同时伴随着技术的迭代升级。从现金支付到银行卡支付，再到扫码支付和无感支付，以及现在正追逐的刷脸支付，智慧支付在科技的力量下一次又一次革新了人们的生活方式，谁能预料人脸支付后将诞生何种新支付方式，谁又能料到智慧支付又将打开智慧城市的哪个新风口呢？

　　我们拭目以待吧！