5月5日，在深圳国际智慧停车设备与技术博览会上，捷顺科技智慧停车新生态赋能大会隆重举行。会上，捷顺科技面向现场观众详细介绍了捷顺BCG全生态赋能体系、八大行业解决方案、捷顺天启智慧物联平台、捷顺城市停车解决方案、捷停车生态加盟政策等生态战略，全面立体的展示了捷顺科技在智慧停车硬件、管理平台、场景运营、全生态赋能的实力和业务布局。

　　其中，作为多项业务支持和服务体系输出的核心平台，捷顺“天启”智慧物联平台吸引了现场观众的广泛关注。

　　从捷顺科技副总经理许昭林的介绍中我们可以了解到，捷顺“天启”智慧物联平台是以智慧通行为核心，基于互联网、云计算、物联网、人工智能等技术，依托集中化管控模式，集管理、运营和生态于一体的统一服务平台，覆盖了智慧车行、人行、访客、社区和考勤、消费等核心业务，形成统一数据大脑，为客户提供整体的智能管理解决方案，为客户实现智慧运营、智能运维及业财一体化，达到降本、增收、提质的目的。

　　在具体的集中管控模式上，“天启”智慧物联平台主要能够实现这些功能应用，包括：(1)通行智能化：实现车场、门禁、访客等通行服务的智能化管控，充分结合智能识别和移动互联网应用，实现通行智能化；(2)业财一体化：通过将业务和财务对账、清结算、电子发票进行紧密结合，实现业务和财务的一体化；(3)安保云端化：通过音视频对讲技术将传统的物理岗亭全部集中到云端进行处理，大力节省人力成本；(4)商业运营化：在车场管理基础上加强集中化商业运营，为管理方带来新的增值收益；(5)运维智能化：通过智能监控、智能预警、智能通知和智能工单管理，实现了所有设备和关键系统的运维智能化，保障了业务连续性和业务服务能力；(6)数据集中化：通过智能数据采集，实现了所有前端数据在平台上进行集中管理和智能分析，为管理方提供决策依据。

　　可以看出，相比于市场上其他的系统管理平台而言，捷顺 “天启”平台的独特之处在于，它不仅能够为客户提供基础的设备监管、子系统集中管控、减员增效的应用价值，更能够基于平台为B端或G端用户拓展增值运营方面的应用需求，通过平台强大的资源聚合能力，深度契合用户在行业领域深层的业务拓展需求，激活垂直行业“潜在”的商机市场。

　　"天启"平台三大特性

　　对于B端用户而言，大家平时接触的平台产品很多都是固定的“套装”功能应用，平台所有的功能都放在一起，即使用户只需要用到其中一两个高频功能，也需要整套购买。系统升级时，也需要统一全线升级，这种套装平台产品不仅让用户的应用成本大幅提高，同时也让部分功能模块变得冗余，构成资源浪费。这是目前广泛存在于行业市场的一大痛点。

　　而捷顺"天启"平台通过采用互联网微服务架构以及可插拔模块，可以很好的帮助用户消除这一痛点。

　　据许昭林介绍，"天启"平台互联网架微服务架构主要由一套强大的基础服务平台、统一云服务门户和十多个业务服务组成，面向物业管理方提供智慧通行管理服务。平台具备云停车、车场集中管控、门禁集中管控、访客管理、社区服务、考勤服务、财务管理、云坐席、优惠打折、电子发票、智能运维、数据分析等多个业务管理服务，帮助物业管理客户逐步转向集中管控模式。互联网微服务架构意味着，无论后期用户端接入的停车场项目数量如何扩展，"天启"平台照样可以通过硬件的灵活扩展来支持不同时期业务量的变化。

　　可插拔模块，顾名思义是指每一个模块可以根据用户的需要来进行定制化部署，用户对于集中管控、业财一体化、数据分析等模块的应用需求可以按需求增减。对于一些倾向于采用自主研发系统的企业而言，"天启"平台同时也支持第三方系统的接入，只要标准统一即可。

　　支持如此灵活的接入和应用模块定制化部署，很大程度上源自"天启"平台所遵循的 “开放”理念。“开放”之后，"天启"平台还有两大特性在于“融合”和“赋能”。

　　“我们有一个很重要的定位，第一是全生态，平台的每一个模块都经过千锤百炼，经过捷顺人27年的磨炼得到的，也是经过很多客户给予捷顺长期的支持使用磨炼出来的，所以我们是经得起检验的；第二是开放，每一个模块可以根据用户需求采用捷顺的前端系统或是接入第三方厂家的硬件设备，抑或是接入客户自己的ERP或移动应用系统，"天启"平台都可以支持，这也是互联网的开放精神；第三是松耦合，不管对接谁，都是松耦合的，没有强制关系。”对于"天启"平台的开放、融合的属性定位，许昭林如此阐述。

　　"天启"平台其核心价值还在于——赋能。对于B端、G端用户而言，"天启"平台不仅仅是一套能够实现集中管控的有效工具，同时也能够针对不同性质的用户和合作伙伴输出适配的服务能力。比如辅助B端用户从物业管理的角色迈向增值运营服务商的角色，或者是将有自主研发实力的企业变成软件开发提供商，不同性质的用户能够基于平台扮演不同的产业角色。

　　"天启"平台的合作模式

　　那么，对于用户而言，“天启”智慧物联平台该怎样安装部署和使用呢?许昭林在论坛现场有提到"天启"平台的三大合作模式：

　　第一，SAAS服务模式。捷顺“天启”平台目前的SAAS服务主要是基于阿里云，未来可能拓展到腾讯云或者华为云，在这些云上构建PAAS或者SAAS服务模式。SAAS模式下，用户不用新建系统平台，也不需要投入大量人力，只需要签订相关协议，就可以基于“天启”平台实现7×24小时自身业务的远程集中管控或托管，最大限度助力企业实现高效管理、减轻成本压力。

　　第二，标准化产品本地部署，比如对于B端用户而言，像集中管控、云坐席、智能运维这些高频应用可以作本地化部署，另外消费一账通、业财一体化这类涉及到财务系统的模块，也可以通过本地化部署，让用户更放心的使用。后面需要增加其他应用模块，也可以再整合进来，这些都没有问题。

　　第三，混合模式，用户可以选择哪些模块部署在本地，哪些模块采用SAAS服务模式。像支付、清结算这类应用大家认为比较复杂的，对安全性要求更高的应用模块可以采用本地部署，其他基础的模块则可以采用SAAS模式。在捷顺现行的案例中，一些房地产企业，像恒大、建发、中海的智慧社区模块基本都采用的本地化部署，其中商业系统又对接的是捷顺平台的优惠打折、电子发票等应用模块，采用混合部署模式，合作方式上很开放。

　　捷顺“天启”平台自2018年开始推出，目前最大的案例是——捷停车。据悉，捷停车有400万用户，每天有80万的线上支付笔数，现金流水达几千万。还有各种增值运营工具这些都在捷顺“天启”上运营，一年多都没有出现系统瘫痪或故障问题，可以说，“天启”平台的稳定性、可靠性以及安全性已经有所保障。

　　笔者认为，这背后离不开捷顺完善的运维体系，除了平台GPU等硬件过硬的性能水平之外，从设备自检、监控预警、自动恢复到高效的人工运维，每一个环节，捷顺在系统设计之初便事先预留了多重解决方案。

　　与此同时，捷顺在软硬件系统的研发、部署、交付、运维等方面遵循的是一体化、一线化、交付化以及一键上云。这些措施意味着无论是硬件设备还是软件系统平台，数字化程度基本都已经实现了很大的提升。尽管子系统众多、平台功能分门别类，但基于联网和数据共享，在后期的运维管理方面，都可以通过云平台来进行远程升级、远程维护、远程调参等运维操作，极大的节省了传统模式中现场运维的人力输出和运维成本的支出，由此实现更高的运维效率。