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安防如何应对大雾致高速封闭航班延误问题?

据北京日报报道,但由于东部沿海地区和中部一些城市受大雾影响,机场无法正常起降,导致飞北京的航班取消,相应从北京出发返回的航班也就无法执行。到1日16时左右,首都机场取消的进港航班和出港航班总计约为30多架。
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【安防知识网】据北京日报报道,但由于东部沿海地区和中部一些城市受大雾影响,机场无法正常起降,导致飞北京的航班取消,相应从北京出发返回的航班也就无法执行。到1日16时左右,首都机场取消的进港航班和出港航班总计约为30多架。

  青威高速因雾封闭6小时 两航班延误

  据威海新闻网报道12月1日清晨,雾锁文登,青威高速文登段封闭6小时,威海机场两个航班延误,部分长途客车晚点。

  当日上午8时,记者在青威高速入口处看到,路边电子显示屏上打出“高速因雾全线封闭”字样。一辆开往潍坊的长途客车司机焦急地打电话询问其他路段情况,部分长途货车司机走出驾驶室,在路边观望等候。

  高速公路管理处工作人员告诉记者,他们整个上午忙于接听市民问询电话,许多司机得知高速封闭的消息后,调整了出行计划,因此高速入口处等候的车辆不多。记者获悉,因浓雾影响,青威高速文登段自清晨4点开始封闭,上午10点30分才全线开通,封闭时间长达6个多小时,这也是今年以来高速封闭时间最长的一次。

  “大雾天气,请驾驶员小心慢行。”文登汽车站通过扩音器提醒驾驶员小心慢行。当日,发自沂水、高密、临朐、合肥方向的长途客车,当天上午到达文登汽车站时都有不同程度晚点。

  由于青威高速封闭,部分车辆转走309国道和202省道。309国道葛家收费站工作人员告诉记者,当天上午7时至11时,309国道通行车辆较平时增加30%。增加的车流以长途货车和客车居多,也有部分计划通过青威高速的私家车从309国道通行。

  上午12时,记者从威海国际机场了解到,受大雾影响,当天两个航班延误,原定8点韩国仁川飞往威海的航班推迟至11点40分,原定8点5分上海飞往威海的航班,由于上海同样出现大雾天气,航班流控工作推后,在威海机场达到起降条件后,上海方向的航班仍未发出。据统计,当天浓雾造成400余名进出威海的乘客行程受到影响。

  在大雪、雾霾等冬季恶劣天气下,完善的交通指挥控制系统是保障交通网络顺利有序运行的关键,而前端监控设备更是交通指挥控制的“眼睛”,在冬季“昼短夜长”且天气环境多变的情况下,对交通监控摄像机在性能、专业化、可靠性等方面提出了更高的要求。

  雾天监控 透雾技术必不可少

  冬季为大雾多发季节,12月和1月更是大部分地区的多雾时期。大雾造成地面能见度较低,对于航空、公路等交通领域来说都是高危险天气,尤其是高速公路受大雾天气的影响最为严重,近期,中东部地区持续的雾霾天气,更是对高速公路路面监控提出了更大的挑战。虽然有专业的雾天监控摄像机,但画面都是黑白状态。该类摄像机的采购成本较高,而且尚无法满足彩色监控的需求。在我国高速公路里程不断增长的形势下,为了应对冬季大雾天气的影响,提升雾天环境下的监控质量,降低监控成本已是大势所趋。

  为了满足交通行业对于低采购成本、高监控质量的雾天专业摄像机的需求,神州数码推出了采用透雾技术AMPON系列 DCS-B730和DCS-B530。据了解,该款摄像机采用了自主研发的影像增益引擎技术搭配影像优化电路,可以自动侦测图像中的灰雾数据,实时调整图形的动态范围曲线,强化色彩还原度,使得该款摄像机具备了彩色透雾功能,可以在彩色模式情况下,让迷雾中的景象清晰可见,更因其良好的性价比,可广泛的运用于高速公路、港口等受外部天气环境影响较大的监控场所。

  高清晰、低照度 为冬季监控提供保障

  清晰度是衡量一个摄像机性能的重要指标,而遇到雪天、雾霾等冬季恶劣的天气,在能见度较低的情况下,监控图像的清晰度更显得尤为重要。监控摄像机需要在能见度较低的恶劣环境下,准确识别相关车辆信息,车辆监控图像要能看清车牌号码,如果达不到上述要求,那么,恶劣天气下交通监控将失去其本身的意义,会在一定程度影响到交通网络顺利有序的运行。另外,因为大部分交通监控摄像机都安装在户外,在下雪天光照很暗的环境下,对于摄像机的最低照度提出了更严格的要求。

  通过以上分析,不难发现在大雪等冬季恶劣天气环境下,对于摄像机在高清晰、低照度等方面均有较高要求。以神州数码AMPON DCS-B530为例,该款机型采用了国际领先的SONY Super HAD II CCD,并且具备独有的超低照度技术,具有良好的低照度性能,在彩色模式下最低照度为0.06Lux,而在黑白模式下最低照度则达到0.008Lux,在低照度环境下画面更清晰,有效地满足了在雪天光线较暗的环境下,交通行业对于监控图像质量的要求。

  另外,DCS-B530采用了独有的超高解像技术,在彩色模式下,该款机型的水平清晰度达到560线,黑白模式为600线,完全能够满足高速公路、收费站、交通路口等重要交通路段在恶劣天气环境下的监控需求。

  昼短夜长 夜间监控尤为关键

  由于监控环境的不同,与其他行业相比,交通监控存在诸多特别的专业化需求,这就对交通监控摄像机的专业性提出了更高的要求,尤其是在昼短夜长的冬季,全天光照时间相对较短,要求监控摄像机更适合夜间环境下的监控需求。

  以红绿灯识别为例,在无人值守的交通路口,红绿灯是维持道路顺畅有序的关键,而摄像机则是记录车辆闯红灯违章的重要工具。在白天光照充足的情况下,普通摄像机可以轻松鉴别红绿灯模式;而在夜间黑暗的环境下,红绿灯亮度则超出了普通摄像机所能识别的范围。所以,在夜间摄像机不能够自动识别红绿灯模式的状态,会延伸出很多的相关问题。针对交通监控对于夜间红绿灯识别的特殊要求,AMPON DCS-B730摄像机采用了新开发的红绿灯辨识功能,可轻松实现夜间红绿灯识别,有效地解决了普通摄像机夜间无法解决的红绿灯辨识问题。

  除了红绿灯识别之外,在夜间监控的过程中,汽车大灯直射的强光会严重影响到摄像机采集车辆的车牌号码,为了能够在夜间更清晰的拍摄到相关车辆信息,需要针对不同的强光环境,做多段不同的强光抑制。针对上述的问题,AMPON DCS-B530还采用了强光抑制功能。强光抑制功能可以有效地抑制夜间大灯直射的强光,且抑制级别可灵活设置,更清晰的采集快速运动车辆的车牌号码,更方便于车牌识别取证。另外,DCS-B530通过采用ICR红外滤光片方式实现日夜转换,可真实呈现夜间监控的动态画面,配合独特的强光抑制功能、红绿灯辨识功能,更适用于高速公路、收费站等24小时全天候监控场所。

  在冬季特殊的监控环境下,对于监控摄像机在高清晰、低照度以及专业化方面提出了更高的要求。面临上述形势下,安防企业需要依靠技术创新不断推陈出新,以满足监控市场细分化的需求。作为安防行业新的生力军,神州数码AMPON依靠技术创新,在高清晰、低照度,彩色透雾,红绿灯识别,强光抑制等方面满足交通行业冬季监控的多重需求,无疑有助于提升交通行业用户的整体监控质量,在冬季恶劣的环境下,保障交通网络顺利有序的运行。

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