车载DVR监控应用与发展趋势分析 - 安防知识网

所谓车载DVR，即采用1U的标准架构，安装于公交车辆的收音机或者CD播放机的位置，接入1-4路图像，来对车辆中的情况进行监控并录像，目前车载DVR采用的压缩算法主要为MPEG4与H.264...

　　所谓车载DVR，即采用1U的标准架构，安装于公交车辆的收音机或者CD播放机的位置，接入1-4路图像，来对车辆中的情况进行监控并录像，目前车载DVR采用的压缩算法主要为MPEG4与H.264。

　　车载DVR能否开启存储监控新概念?

　　是不是普通的监控DVR都能用于车载?答案是否定的。虽然与普通DVR一样采用嵌入式系统，但车载DVR技术比普通DVR更为复杂，需求解决的关键也不同。因为车辆在移动过程中，免不了会遭到震动、灰尘、供电量大等问题，这些都注定了车载DVR的应用环境比普通DVR的更为恶劣。

　　车内环境恶劣，多技术融合“稳”操胜券

　　据了解，为了保证公交车在运行中仍能实现流畅地存储，厂家们对车载DVR的加强技术主要包括防震、稳压电流、散热性、无线传输等。这些技术的完美融合，都是为了进一步提高车载DVR存储的稳定性。

　　减震

　　由于车况、路况的不同，防震技术便成为了对车载DVR最基本的要求，其中包括对整机减震、硬盘架减震、硬盘减震等多个环节，来达到对整个车载DVR的减震处理。

　　在这些减震环节中，硬盘的减震则是重中之重。这是由于车载DVR中最容易损坏的部件便是硬盘，如果硬盘一旦遭到损坏，便无法将车内情况进行存储，因此硬盘的减震问题显得尤为重要。

　　对于目前减震的方法目前市场上大多采用弹簧、橡胶垫作为防震材料的结构，虽然在垂直受力方向上能起到一定的作用，但实际上在行车状态下(特别是在恶劣的路况条件下)其震动方向是不规则的，长时间使用必然会导致设备发生故障。弹簧跟橡胶垫其实并不能吸收震动的能量，反而会将这种能量进行存储，当达到一定程度后，会造成更大的反弹。据他介绍，目前有一种橡胶垫内加油囊的作法，主要是利用油的压缩比空气小的优势，以达到更好的减震效果。

　　此外，还有一些厂家也有针对车载DVR进行硬盘悬挂避震或机箱悬挂避震的设计，是将硬盘或整个机箱达到“悬空“状态，以达到减震效果。

　　稳压电源

　　除了减震，车载DVR中的另一个重要技术便是电源的稳定。由于车辆在行驶过程中，车辆会有刹车、爬坡、点火等动作，这种行为都会使车辆的输出电压产生不同幅度的波动，很容易造成烧坏车载设备的现象，因此车载DVR本身必须具有宽电压输入能力来适应这种电压变化。

　　散热性

　　据了解，公交车在运行过程中，会存在温差变化较大的特点，很多公交车都是将车载DVR安装在司机座椅下或者驾驶座顶部封闭的空间内，这就对车载DVR的使用性能提出了更高的要求。

　　不过，有业内人士认为，由于国家和地方政府对GPS定位系统有具体的要求和相关文件，很多运输公司都强制性装备了GPS定位系统，所以车载DVR所加入的GPS功能，是比较符合公交车需要的。[nextpage]

　　车载DVR离广泛应用还有多远

　　首先来说标准型车载DVR。这是一款最基础的车用视频监控存储产品。它与大多数硬盘刻录机的系统一样，只有一路录像回放功能。而功能普通平庸的它也更多的被应用与普通监控的视频回放之用。

　　相比于普通型车载DVR的"平庸"，多媒体车载DVR 除了普通型DVR的功能以外，还兼有播放媒体广告，互动游戏，所存储的影片和点播节目等功能，因而拥有更多娱乐功能的车载DVR显然也更多的被公交车或者出租车等公共交通工具所青睐。

　　车载DVR面临的技术难题

　　而对于多功能车载DVR，则比上述两类车用DVR设备有着更加丰富的功能。除了上述提到的两种设备所拥有的特点以外，多功能型车载DVR还具有 gps定位，汽车行驶记录仪的功能等。尤其随着音视频信号压缩技术的发展，以及网络环境的日益进步，将车辆监控设备通过无线网络与控制中心进行连接，从而能够实时的掌握车辆行驶中的状况，并对行驶中出现的危机进行及时处理，以最快的速度保证司乘人员的安全，也逐渐的由理想成为了现实。

　　相对普通的DVR设备，尽管他们在功能上没有什么太过明显区别，但是由于承载环境的不同，因而也对技术提出了更高的要求。这主要体现在防震性、电源稳压、以及环境适应力几个方面。

　　由于车辆在行驶过程中，很难让车辆始终保证稳定与平衡。因此，过多的震动会给DVR设备带来硬盘磁头出现错位，导致无法正常录像的问题。如果震动带来的副作用过大的话，甚至会出现控制失灵、主板元件损坏的恶性后果。对设备造成极大的损害。因此，车载DVR相对于普通的DVR设备，除了在外壳的结构上满足更多的防震需求以外，在工艺上也有着比一般DVR更高的要求。另外，在存储上车载DVR也要采用更加特殊的技术，以最大化的降低数据丢失或者设备损坏的风险。

　　除了对防震功能的要求较高以外，对电源的适应能力也是车载DVR的重要考验，由于汽车的供电系统是车辆在发动机工作过程中，在通过发动机发电并且传输至电瓶进行存储和配送，所以在电源的稳定性上无疑要比普通电源差的多。这就需要车辆的输出电压与DVR之间要有一个稳定的电源平衡系统。只有这样，才能够保障DVR系统的稳定工作，不至于因为电源问题而出现宕机等无法正常工作的情况。

　　车载监控的未来

　　对电子设备了解比较多的朋友都清楚，当前的很多电器对磁性物体都有着很强的抵触。但是对于汽车来说，如果让车载DVR设备远离磁场的干扰，无疑使非常难以做到的。既然无法躲避，不如就去适应。因此，车载DVR在电磁兼容性方面，无疑也要有着更高的标准。以便在车辆行驶过程当中，不会因电磁干扰而影响设备的正常工作。

　　除此之外，温度也是影响车载DVR工作性能的重要因素之一。所以，除了上面提到的几个方以外面，车载DVR对高温或者严寒的适应能力，也都要有着相应的应对标准。

　　目前，车载DVR已经走过了不少的年头。而且经过这几年的发展，确实在技术上也取得了不少的完善。但是从当前应用的领域来看，似乎还远远没有技术那么乐观。这也要求车载DVR 的功能要在今后的发展中，更进一步的向日常民用的需求靠拢。

　　从当前安防产业的整体发展趋势来看，网络化和智能化是当前网络监控的主要发展方向。作为监控设备中的重要存储工具。他们也注定是车载DVR未来的一个趋势。对于当前的设备来说，尽管已经在原有功能的基础上，增进了许多多媒体甚至导航等功能。但是相对独立的单机作业模式仍然很大的限制了车载DVR 功能的发挥。毕竟相对于一个完整的监控系统，仅有一两个监控点的车载监控实在没有太多单机存储的价值，如果不实现网络引入，进行对外沟通的话，它的吸引力肯定难以让人为之破费。