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【监控】公路高清监控仅可试用,普及善需时日

一般摄像机作为场景监控,监视范围大,发生交通事故时,因显示细节少,在监视画面上只能粗略判断事故,起不到真正的监控效果,而对于事件和车辆检查的智能分析而言,画面越清晰,检测率更高,高清摄像机的应用需求被呼出。
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  一般摄像机作为场景监控,监视范围大,发生交通事故时,因显示细节少,在监视画面上只能粗略判断事故,起不到真正的监控效果,而对于事件和车辆检查的智能分析而言,画面越清晰,检测率更高,高清摄像机的应用需求被呼出。

  西安华昊智能交通工程有限公司副总经理郭华认为,高清效果较佳,是目前高速公路安防系统建设的重点:在高速公路的危险路段,管理人员通过高清视频监控系统可以最大限度地监控各危险路段的实时路况;高清卡口可全天候对通行车辆进行拍摄,还有统计车流量的功能,与网上追逃车辆的系统联网,对盗抢车辆、涉案车辆等的牌照拍摄后,经比对会马上报警,可对案件的侦破提供证据支持。因此,高速公路运用高清摄像机比例较高,多用于高速公路收费站及交流道进出口和车牌辨识系统上,除了在收费站关卡上可以完整清晰的记录收费的过程外,也可将驾驶人脸部身型及车型、车种、车牌一览无遗。另外,在独立的车牌辨识系统中,将车牌及车型、车种、车颜色都纳入数据库中管理,以作为清晰的赃车查寻及智能交通中TTS旅行信息计算比对使用。

  而重庆华驰交通科技有限公司工程师杜长东谈到高清的推广谈道,因价格偏高,传输和存储容量大,高清目前还属于试用阶段,全面普及善需时日。

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