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广州市某汽车站视频监控系统解决方案

1 1 项目建设概述 XX汽车站视频监控系统于2000年起分批建设投入使用,其中货运场14路视频监控,因长期频繁使用,部分线路或前端设备出现老化等问题,故障率较高,影响了一线生产的正常运行。亚运会的临近,为有效地做好站场内的安全监控工作,维持站场内良好治安秩序,更全面地覆盖对整个站场的监控,扫除盲点,拟对视频监控系统进行改造升级更换,分
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1.1. 项目建设概述
    XX汽车站视频监控系统于2000年起分批建设投入使用,其中货运场14路视频监控,因长期频繁使用,部分线路或前端设备出现老化等问题,故障率较高,影响了一线生产的正常运行。亚运会的临近,为有效地做好站场内的安全监控工作,维持站场内良好治安秩序,更全面地覆盖对整个站场的监控,扫除盲点,拟对视频监控系统进行改造升级更换,分别在收费站出入口、加气站、维修站、业务楼、后勤楼、设置监控点,另在办公大楼12楼、公交候车厅、候车大厅12楼增设监控点,根据目前使用需求进行线路调整或增加,并与A区新监控中心连接,实现实时监控、录像查询回放、录像存储等。
.1 建设需求分析
.1.1 视频监控点的需求分析
    因对站场内白天晚上进行动态监控的需要,将前端全部采取红外智能球、红外摄像机、红外半球,以满足站场24小时实时监控的需求。
.1.2 监控点传输部分需求分析
    根据全数字化视频监控系统的特色,系统的传输部分采用室外防水屏蔽网线、室外光纤、高性能网络交换机及光纤转换设备等组成治安监控传输网络,确保高质量图像传输的安全、畅通。
.1.3 视频监控中心需求分析
    将新建后的视频监控图像视频形成汇聚后,通过光纤传输到窖口监控中心机房,在监控中心能可查询各监控点的实时图像,实现统一平台管理,实时图像监控、录像存储、视频录像调用等。

.2 汽车站监控组成
    在此方案中,由于汽车站范围较大,监控点分布比较分散,故将整个监控系统划分成7个接入区域,一个汇聚点,即维修站、后勤楼、公交侯车厅、办公大楼12楼、候车大厅为接入区域,加气站和出入口收费接入业务楼为汇聚点,传输前端视频信号。
视频监控系统分成如下几个部分,每部分的基本组成和功能如下:
.2.1 前端视频监控系统
    通过红外网络智能球或红外网络摄像机及半球实现对前端监控点的图像采集,将图像传送到监控中心,主要设备包括红外网络智能球、红外网络摄像机、红外网络半球、防雷器、防护罩、支架、摄像机立杆等。
.2.2 视频传输系统
    通过室外防水屏蔽网线、室外光缆、光纤模块和高性能网络交换机等设备组成转发视频图像数据的传输网络,并通过传输网络将图像数据从前端监控设备传送到后端的监控录像中心进行存储录像和监看,主要设备和线材包括:室外超五类双绞线、单模铠装光缆、网络交换机、光纤模块等。
.2.3 视频监控中心系统
    视频监控中心是实现对前端设备的图像采集处理,将采集的视频信号转化为图像传送到显示器或监视器上,形成直观图像,视频监控中心系统包括监控系统软件,服务器(监控管理服务器、录像管理服务器)、显示窗控制台等。


监控系统拓扑图
 


 
.3 视频监控点的供电
    根据监控系统的特殊性,,从行业技术规范来讲,一般要求独立专线供电。针对本项目我们设计将结合现场,采取分区域性式集中供电。

.4 视频数据传输部分
    传输系统是本次监控网络的数据传送平台,承担着视频数据传输重担,是搭建整个监控网络的血脉。因此,视频监控网络传输系统将采用全数字化的计算机网络传输系统,各个监控点通过室外防水屏蔽网线和室外铠装光缆与光纤收发器(模块)接入交换机,这种架构能保证所有监控点到监控中心的数据汇聚完全采用全数字化传输通道,保证视频数据的无阻塞、无延迟传输。
视频存储监控中心根据客户要求,设置在综合控制中心内,整个监控网络的核心层设置于此,配置核心交换机及光纤转换设备;出入口收费亭与加气站接入层交换机通过百兆光纤接入业务楼汇聚层交换机形成汇聚点,与后勤楼的接入层交换机采用千兆光纤与监控中心核心层交换相连,公交侯车厅12楼、办公大楼、侯车大厅12楼及维修站接入层交换机分别采取百兆光纤与监控中心核心层交换机相连,从而形成千兆主干、百兆到前端的视频监控传输网络。
.4.1 视频数据传输组成
    1、网络传输设备包括:交换机、室外多模铠装光缆、超五类双绞线。
    2、辅助设备包括:水晶头、光纤跳线、耦合器、光纤盒等。
.4.2 视频网络带宽需求
    视频网络带宽是指保证网络视频监控系统正常运行的所需要的带宽,根据视频监控系统同时传输的视频路数而定,最小带宽需求为256Kbits/s,理想带宽1.5M/s,最大带宽2M/s。
    根据汽车站视频监控系统中监控点重要级别,网络实际带宽以D1视频图像格式至少为监控点╳1Mbits/s。汽车站视频监控中心的网络带宽需求包括接收前端数字监控视频所需要的网络带宽、转发到上一级监控中心所需要的网络带宽。监控中心总带宽的最小需求,必须根据(接收前端数字监控视频的路数+转发到上一级监控中心视频路数)x1Mbits/s。

.5 视频监控中心部分
    网络视频监控中心是整个视频监控系统的控制部分,是实现与前端监控点连接整个系统功能的指挥控制中心,视频监控中心控制部分又可分为硬件部分和软件部分。软件部分是将监控前端设备的视频信号转化为监控图像显示及管理、存储设备,透过搭建的视频监控设备网络平台(即硬件部分),指挥视频监控系统进行视频资料的记录、存储、监看,录像、回放、检索等。它把前端监控点的数字信号变为图像信号,通过传输网络传送给视频监控中心的监视墙,并把视频资料存贮到服务器(录像服务器)中,通过操作平台(监控管理电脑)实现对视频资料进行监看、录像回放;对前端的云台、镜头进行控制;以及声音的监听;联动报警;及时捉拍图片等功能。中心监控系统能实现对前端设备的控制;能实现对图像记录、回放及上传;现场视频存储在硬盘上,实现资料的存储、更新、查询、备份;能提供web电子地图服务,实现用户登录的管理,图像的实时监控,录像的存储、检索、回放、备份、恢复等,允许授权的其他的端进行远程访问。
.5.1 视频监控中心设备
    设备主要包括:管理电脑、多路解码器、液晶显示器、监控系统软件等。
    建议的显示结构如下:
    站场计划在监控中心建立一个3*6的液晶拼接墙,并将前端图像上传到拼接墙显示,基于此,配置18台多路解码器连接至拼接墙上,通过1/4/9画面显示图像;液晶拼接墙与控制台的管理电脑做同步显示连接,最大可接入162路视频图像。
.5.2 监控中心的融合
    此次项目新建设的监控点后,可为将来站场内的其它模拟监控改造升级网络监控提供扩展兼容性,整合兼容到新的网络设备,可采用网络视频服务器将前端模拟信号转成网络视频信号。兼容厂家品牌如:海康威视等。
 

监控中心结构图
 

 

.5.3 录像存储中心
    存储中心设置在新机房监控中心,由中心统一管理存储服务器。录像存储服务器通过网络获取系统中视频源的信息,本期改造升级监控为44路。录像存储时间为15天×24小时,采用HP管理服务器进行存储,录像管理服务器可回放查询存储分组全部录像存储服务器(含远程)的视频资料,进行集中管理。
.5.3.1 存储容量计算
 存储容量的计算按照每路视频图像1.5兆/S的码流来计算的话,每天每路的存储容量
1.5M*60分*60秒/8*24小时=16200M/1024=15.8G
 存储监控点按44个计算,共需存储容量:15.8G*44路*15天=10428G/0.8=14T
.5.4 集中控制平台软件的特点
 多画面监视:单屏可同时对16路音视频每路都要达到D1效果进行监控,同时可以设置5屏切换,1、4、8、9、16画面切换,支持轮询显示,每一个时间间隔显示一路或多路摄像机。
 双码流的使用:前端使用双码流网络摄像机,可以产生两个不同的码流,可根据浏览、录像等不同使用要求,灵活设置、自动切换,同时按需使用不同码流的音视频。
 云台及镜头控制:监控中心通过控制端软件,进行远端云台、镜头、照明、雨刮设备控制,支持预置位、巡航,监控软件支持多种云台解码协议。
 摄像机管理:支持大规模监控点管理,自动搜索摄像机,配置各类参数,带宽调节、云台协议,并按浏览、轮巡、录像与报警、电子地图等不同功能分别进行分组管理;控制屏幕锁定。
 多级用户密码管理:实行用户分级别管理,不同级别用户有不同的操作权限,提高系统安全性。三级用户管理,用户级别越低,权限越高,1级用户为管理员用户。可在系统运行后任何时间改变用户登陆。
 告警功能:移动侦测/探头报警,联动报警:探头触发摄像机云台转动、控制照明等设备;同时显示文字、警报声提示。支持布防工作根据时间策略自动执行。
 语音对讲/广播/监听:每路摄像机都可以实现全双工语音传输,实现监控点到管理中心对话,可同时进行多路监听及多路广播。
 电子抓拍:在实时监控同时,可以随时抓拍图像。
 录像功能:支持手动/定时/位移侦测/报警录像,支持多盘符录像,录像文件大小可设。
 存储管理:支持录像硬盘容量管理,文件备份管理,支持自动循环覆盖,硬盘数据饱和时会自动告警提示。
 录像查询回放:支持音视频同步回放,可以根据如日期,监控地点等检索条件进行录像检索、本地回放,并可进行网络检索远程回放。录像文件播放支持录像循环播放,下一节播放,上一节播放,全屏播放,快进、慢进,电子缩放,抓图,录像文件截段备份。
 日志管理功能:对于用户登录、报警、录像,抓拍等操作监控系统都随时做日志记录,以备查询,日志记录具备查询功能。
 智能行为分析功能:对受控的场景内的人、车辆、物体进行周界检测与行为分析,具体包括:检测、分类、跟踪和记录非法过往行人、车辆及其他可疑物体,判断是否有行人及车辆在指定区域内长时间停留、徘徊或者逆行,当其各种行为出现异常时自动报警,触发录像、抓图、声音报警、统计记录事件的动作,通过电子地图、监控画面显示发生异常的地点场景,并可以实施目标行动轨迹跟踪。

 

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