现代都市的市区交通状况瞬息万变，相关管理单位对道路监控及交通控管的需求，相对也会有较高的标准。一个完善的市区道路交通监控系统，并非只有路况的影像监控便可，为让警局或是各地交通控制中心得以完整掌握所有道路的状况，同时达到预警的目的，并可提供智能化信息方便管理单位提早应对各式交通状况，道路监控与具备智能影像辨识技术的智能交通摄像机相结合已是目前地方政府对交通监控系统的基本配备要求。
以过去道路监控影像智能分析系统为例，道路监控影像智能摄像机大部分采用主/从式架构，其运作方式为摄像机影像会先送至前端网络录像机(NVR)，再传输到影像智能处理分析系统(IVS)进行图像处理分析、辨识，并将分析结果及图片储存至后端数据库。但现在的一体式智能交通摄像机应用已经取得了长足的进步，其方式与过去亦大为不同，我们可以从本刊本期的智能交通摄像机项目的评测中，看出现阶段智能交通摄像机产品的丰富功能，这些交通智能摄像机的功能应具备如下特性。
影像事件处理是智能交通摄像机的核心应用
通常各地警局或是交通控制监控中心管理者可直接在警局或交通监控中心，通过影像智能处理分析工作站的应用，并通过网络联网到智能摄像机的图像处理分析(IVS)功能上，即可远程地取得实时道路监控影像及分析结果，同时可随时查找过去的录像画面来进行影像回放。在道路监控的智能交通摄像机上的影像智能分析架构中，目前最受瞩目的前端技术项目莫过于多功能智能分析处理技术(IVS)，这些多功能智能运算法，大概都如本次评测产品项目的部分，其包含了车牌识别、车身颜色识别、车型识别等;车辆跟踪算法，如不按车道行驶、压线、闯红灯、逆行、机占非、路口滞留、拥堵检测、违反专用车道及视频红绿灯状态检测等。但集成最终的应用目的只有一个，那就是在智能交通的影像事件中的处理应用。
附设有IVS系统设计的智能交通摄像机影像，可由警局或是各地交通监控中心的管理者先行设定影像辨识的条件参数，智能交通摄像机实时分析服务(IVS)会依照设定，立即进行影像分析与辨识，而在事件发生后的调阅相关影像是系统常见的应用，其运作模式是将储存在网络录像机(NVR)中的影像传输以作为事后处理分析服务，系统会依默认条件进行快速找查录像，以作为案件侦办证据。
智能交通摄像机的辨识精准度与效率，除了受IVS运算法设计的影响之外，其影像来源的条件也相当重要，目前大部分的电子警察摄像机，采用高性能逐行扫描CCD的较多，其图片分辨率也达到500万-800万的清晰度，道路的监控范围也都要求必须满足单向4车道以上的涵盖能力。可实现高清高分辨率下，以12帧/秒以上的高帧率为要求，是达到影像清晰的首要条件，若智能交通摄像机影像不清楚，辨识系统还应再配备摄像机图像处理功能，如去除影像噪声或减低影像过曝现象等，之后再将影像进行对象撷取、对象识别、对象属性、行为分析等流程，最后再将结果存入数据库内以备查找与回放使用。
为达影像清楚及高精度辨识率的目的，交通智能摄像机目前大多采用CCD H.264压缩摄像机，通过h.264的硬件压缩技术，可节省带宽及储存空间，另外还能保存清晰的影像。通常在一个道路监控用智能交通摄像机系统中，其一般应具备的功能包括以下几种。
车牌辨识
当车辆通过时，车牌辨识系统会自动抓取车牌影像同时分析车牌号码。车牌辨识系统可与赃车数据库结合，当侦测出车牌号码符合赃车数据库车牌记录时，可实时发出警报通知管理单位或是相关人员前往处理，除可应用于缉赃车，在停车场管理与大楼出入口管理也可使用车牌辨识系统，防止未经登记许可的车辆进出，提高安全性。
遗留物/遗失物侦测
此辨识技术应用于人来人往的捷运车站出口、机场、车站等的大厅。设定此智能侦测，确保可能是爆裂物或不明遗留物被侦测出来。系统管理者可自行设定想侦测的物体大小，若发生物体被移动、消失、或是长时间被其它物体遮蔽事件，系统大部分情况下都可在60秒内完成侦测与示警。
警戒区侦测
警戒区侦测辨识技术最常被应用在交流道网关口，用户设定禁止通行区域，当汽车违规跨越时即可被侦测。警戒区侦测划定的区域，若设定为危险或是禁止进入区域，当有人进入或是有不明物体出现在该区域时，就会触发警报。
警戒线侦测
该功能可应用于道路中间分隔岛、铁道、高速公路或是禁止通行出/入口，设定警戒线可以在任何对象通过时进行触发警报，当系统侦测到有移动物体跨越警戒线时，1 秒以内即可侦测出来，同时系统会发出警示讯息通知管理者。
特定方向侦测
该功能通常应用于逆向行驶的车辆侦测，在影像中侦测到的移动车辆，若发生驾驶者向禁止方向诡异行车时，系统会在5秒以内侦测出并发布警报。
人车计数
该功能在重要路段针对行人与车辆的统计应用，该数据可用来统计行车流量，提供重要数据作为交警人力配置依据。影像中侦测到的前景移动物体经过分析后，须在1/10秒(含)以内分类出为车辆或是行人。选取的摄像机影像画面中规定要侦测类别(车辆或行人)等对象，作为分析参数。人车计数智能功能也可应用于百货公司或是参展会场等出入口，可以统计参观人数并可作为判断是否有人员在营业时间结束时尚未离开。
特定对象型态侦测
此辨识机制可应用于对车辆颜色侦测，通常这类信息会在事后处理分析服务器(IVS)上进行事件后分析，进行证据寻找。例如，路人描述在事件发生后，有辆红色轿车由北往南行进，即可找查此段时间范围内所有红色车辆。另外特定型态对象的分析还包括对象Pixel大小以及对象类别(如车辆或行人)等，通常此机制一旦运作，仅需数秒即可侦测出结果来。
人脸侦测分析
此功能主要应用在重要路段上的车辆驾驶人或是捷运出入口，摄像机拍摄后，系统会将行经该地的人脸特征抓取下来，以备日后事件发生后，进行查找。
结语
以上都是智能交通摄像机在产品功能上的应用说明，除此之外，智能交通摄像机还须具备端子接口丰富、集成度高、可实现现场检测、补光设备等的集中管理和控制，比如路面侦测线圈I/O、补光闪光灯、RS232/RS422/RS485等控制接口等，以此来增加其扩展性，从而形成一个完整的智能交通检测系统。
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